【大纪元2017年11月28日讯】自上世纪80年代Honda Accord成为了北美销量最好的中级轿车之一。之后，此系列车型长期占据该级别销量前几名的位置。如今Accord已经走过41个年头，推出了第十代新车型，历史累计销量超过1700万辆。Accord在中国被命名为雅阁。坚持科技创新和前卫的设计，外加绝佳的可靠性和燃油经济性，是Accord一路走来的制胜法宝。
全新本田Accord基于HGCP平台打造（Honda Global Compact Platform），新Civic和新的CR-V也在使用这个平台。全新Accord轴距加长了55mm，车身长度和宽度增加了10mm，高度降低了15mm。
第十代Accord采用了目前本田全新的设计语言，在外观风格上看起来似乎是借鉴了Civic思域的风格。为了延续了与Civic相同的低重心设计理念，外观的设计非常低矮。这使得第十代Accord看起来犹如一款放大版本的Civic。棱角分明且向斜后方掠过的LED的头灯是最大亮点，配合U字进风口的前脸是本田家族的Solid Wing设计风格。车头很好看，不过车尾设计略显突兀，回旋镖式的尾灯符合一贯本田家族的造型。
内饰保留了一些前代的风格。本田为新车更换了一个新设计的方向盘。中控台正中央有一台独立式8英寸触摸屏支持Apple CarPlay 和Android Auto。值得一提的是，本田为新车搭载了无线充电系统，可以直接将手机放在上面自动充电。2.0T 10AT的顶配版本的排档杆，为按钮式的设计，普通版本依然是采用传统式的排档杆。
动力引擎上有相当大的变动，本田这次完全舍弃了引其以为傲且一直坚持的VTEC自然吸气引擎，只提供涡轮引擎和混合动力引擎。 在入门版本上，本田采用了1.5L的VTEC Turbo引擎，取代了原本的2.4L i-VTEC自然吸气引擎，这台引擎最大马力143KW，峰值扭矩260Nm。搭配的变速箱是CVT与6速手动。
顶级版本的雅阁搭载的是一台源于思域Type R的2.0L VTEC Turbo引擎。不同之处是最大马力下调为188KW，峰值扭矩370Nm，搭配的传动系统是全球第一台横置前驱10速自动变速箱，也提供6速手动可供选择。这个版本取代原来的3.5L V6自然吸气引擎。混合动力版本是一台2.0L引擎搭配电动马达组成，本田目前并没有公布详细数据。
在安全舒适性方面，本田为雅阁增加了带夹层的玻璃，在车顶也增加了隔音泡沫材料。另外还装配了主动消音降噪功能，让车内非常的安静。全系Accord车型都标配Honda Sensing安全超感主动安全系统，自适应巡航和车道偏离预警系统，自动紧急制动系统，Honda多角度后视镜头。另外提供选配的有车辆盲点监测提醒， Rear cross-traffic alerts等
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责任编辑：李熔石
