【大纪元2017年11月09日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）旧金山市长李孟贤本周与网络打车巨头Uber、Lyft达成协议，允许这2家公司营运车辆在旧金山街边特定地点停靠，以换取营运车辆的路径信息。
在给Uber、Lyft的CEO分别发出的信件中，李孟贤表示，旧金山愿意与这2家公司合作达成共同目标，那就是建设安全高效的世界级交通网络。
谈判工作始于今年5月，市府认为，Uber、Lyft网络打车营运车辆的路径信息有助于全面改善交通拥堵状况。据估计，每天大约有5~6千辆车进入旧金山，跑Uber或者Lyft，再加上有4.5万辆本地车辆，市府认为，这加剧了交通拥堵状况恶化。
旧金山市将运用这些换来的资讯，设立一个不建议Uber、Lyft乘客使用，不让网络打车营运车辆进入的“电子屏障”，同时鼓励乘客、车辆在市府能够控制和指定的地区上下客人。
李孟贤表示，市府将能够以匿名的形式从 Uber和Lyft获取每一单生意的详细信息。
Uber对于将与旧金山市府共享何种程度的数据不予置评；Lyft的发言人则表示将与旧金山市合作，称将与市府共享匿名信息，帮助旧金山了解现有的交通状况的同时，保护用户隐私。
李孟贤在信中表示，目前试点项目将如何实施，以及将在旧金山哪一些交通走廊实施的具体细节，尚未最终确定。
市议员卢凯丽（Hilary Ronen）表示，希望这2家网络打车公司能与市府合作，解决在Valencia Street的营运车辆占用自行车道的问题。
旧金山县交通运输管理局（San Francisco County Transportation Authority）的数据显示，每周五在Dolores Street的一个街区，就有多达280个网络打车接人案例；在靠近16th Street的Valencia Street上，每天有多达2,190起Uber、Lyft在这里接送。◇
（此文发表于1159D期旧金山湾区新闻版）
责任编辑：王洪生
