【大纪元2017年12月12日讯】（大纪元记者郭曜荣台湾台北报导）台积电董事长张忠谋12日在工商早餐会上受访时谈到外界关注的空污问题，他表示，电厂燃煤排放的废气，不见得是造成空污的最大原因，很大一部分是来自汽机车的废气排放，这部分过去英国伦敦和美国洛杉矶的空气品质，也是几十年“一蹋糊涂”，他认为空污是文明问题。
行政院长赖清德出席工商早餐会致词时也提到，要解决空污问题，要做的事情非常多，空污基金金额分配给地方政府运用，是非常小的一件事，环保署长李应元愿意进一步把中央掌握的资源分配给地方，“我认为这个也合理”，因为空气污染如果以移动污染源或固定污染源来讲，地方要做的事其实非常多，若地方有办法从事很多空气品质改善的措施，对整个空气品质的提升也会很有帮助。
工商协进会理事长林伯丰表示，工商界希望政府在环保设备和技术的引进上给予补助，针对移动污染源的防制须祭出奖励，例如机车使用电动机车，港口的堆高机从燃油改成电动等，可降低污染源。
工商早餐会结束后，赖清德接着与中南部县市长会面，商讨《空污法》修法事项，据行政院发言人徐国勇转述，草案内容将包括在2019年底汰换100万辆的二行程机车，8万辆的一、二期柴油车汰除也会加速办理与宣传，3.8万辆的第三期柴油车，则必须加装滤烟器，政府会优先补助，环保署在推动上也要继续加快脚步。 徐国勇指出，有多个县市建议，应开始大量使用电动车，这部分对民间而言困难度较高，因此希望从公务车着手，赖清德也指示相关部会尤其财政部做研究。
此外，高雄市也提出船舶靠岸后的用电问题，许多船泊不上岸接电，而是用燃烧重油的发电机，因硫含量非常高，排放的废气造成高雄市有20%的空气污染源来自船舶，因此希望2019年之前能达成全国的靠岸船舶都用岸电。
徐国勇转述，这部分赖清德院长希望交通部立即处理，强制规定船舶使用岸电，减少空污，另对于堆高机也希望能透过补助和辅导的手段，让业者改电动式，交通部与环保署也应提高移动污染源的排放标准。◇
责任编辑：李世勋
