【大纪元2017年12月12日讯】（大纪元记者郭曜荣台湾台北报导）行政院长赖清德12日与中南部县市长会面，商讨《空污法》修法事项。行政院发言人徐国勇会后转述时提到，台湾冬季的空污问题，主要原因是来自中国大陆，日本、韩国也受到危害，因此希望中国大陆能够重视该问题，“大家一起来解决区域的霾害问题。”
徐国勇表示，台湾在夏天时，台电台中火力发电厂全开，全国发电量达到38GW，现在中火随时在降载，且目前有好几个机组在岁修，全国发电量较低，约只有27GW，夏天的发电量高，空气还不错，为何这时候发电量这么低，空气反而不好？
他提到，最主要的原因就是来自中国的污染，东北季风和蒙古高气压南下，使中国的污染源来到台湾，在中央山脉阻挡下，造成台湾空气品质不佳，加上东北季风把污染源从北部往南吹，所以南部的空污就更加严重。他举例，金门、马祖没有工业，也没有大电厂，但金门、马祖冬季空气品质天天都陷入红害，原因就是因为这两个地方靠近中国，所以全国民众应了解其因果关系。
至于境内的污染源，台积电董事长张忠谋12日在工商早餐会上受访时谈到，电厂燃煤排放的废气，不见得是造成空污的最大原因，很大一部分是来自汽机车的废气排放，这部分过去英国伦敦和美国洛杉矶的空气品质，也是几十年“一蹋糊涂”，他认为空污是文明问题。
徐国勇表示，《空污法》修法草案内容将包括在2019年底汰换100万辆的二行程机车，8万辆的一、二期柴油车汰除也会加速办理与宣传，3.8万辆的第三期柴油车，则必须加装滤烟器，政府会优先补助，环保署在推动上也要继续加快脚步。
他指出，有多个县市建议，应开始大量使用电动车，这部分对民间而言困难度较高，因此希望从公务车着手，赖清德也指示相关部会尤其财政部做研究。
此外，高雄市也提出船舶靠岸后的用电问题，许多船泊不上岸接电，而是用燃烧重油的发电机，因硫含量非常高，排放的废气造成高雄市有20%的空气污染源来自船舶，因此希望2019年之前能达成全国的靠岸船舶都用岸电。
徐国勇转述，这部分赖清德院长希望交通部立即处理，强制规定船舶使用岸电，减少空污，另对于堆高机也希望能透过补助和辅导的手段，让业者改电动式，交通部与环保署也应提高移动污染源的排放标准。◇
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