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转型绿能来不及 议员忧推电动车无效

国民党议员市议员苏柏兴12日议会质询,要求市长林佳龙勾选“电动汽机车的电那里来?”,燃煤发电、燃气发电、核能发电、用爱发电等4选项。(黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2017年12月12日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)对抗空污,全台各县市力推电动汽机车,台中市议员苏柏兴12日议会质询,要求市长林佳龙勾选“电动汽机车的电那里来?”,燃煤发电、燃气发电、核能发电、用爱发电等4选项;他希望借此突显空气品质,并不会因电动车变好,反因用电量大幅增加,最后牺牲的还是全民。议员张瀞分则强调,绿能供应来不及,中央的能源政策会造成空污及电价上涨,两者人民都会受不了。

议员苏柏兴指出,“高雄市长陈菊比台中市长林佳龙有GUTS!”,认为陈菊承认空污严重,对兴达电厂要求先减煤再发操作许可证,审查期限比台中严格,还做出亡羊补牢措施,禁止学校冬季办运动会,还免费补助搭大众运输。

他说,反观台中市对台电燃煤放水,还将空污责任推给小市民的汽机车。他举出市府今年9月做的民调,冬季空污“汽机车排废气”占30.2%,第二位才是中火电厂、占19.3%。

“市府推广电动汽机车,电动汽机车的电那里来?”苏柏兴质疑民进党主张反核,电动汽机车的电要靠燃煤或燃气,电的需求越大,空污也越大,政府再提高空污税,编更多预算,用人民纳税钱来治空污,而天然气发电成本比煤贵,电价上涨倒楣的还是全民。

议员张瀞分也指出,行政院长赖清德拍板的“空污法”修正草案,为台电松绑,放宽了总量,还加长了许可操作展延期等;她质疑,虽然经济部长沈荣津说明年10月前电价不涨,但这都是为了选举,选举过后,敢保证电价不涨吗?

市长林佳龙表示,现阶段国内发电来源包括火力发电、核能等,其中,核电发电约剩一成;市府的立场与中央一致,均支持2025“非核家园”政策,绿能发展的脚步要加快,过去只有3%到5%,将与中央一起努力,朝两成绿能的目标迈进。

林佳龙说,这次删减中火10部机组减幅达24%,已符合生煤管制条例“4年减4成”规定;并采取全面性空污防制措施,包括10公里免费公车政策。对于校园运动会遇空污问题,目前6直辖市皆依教育部规定,采取适当防护措施及悬挂空品旗。

责任编辑:罗令尹

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