【大纪元2017年12月02日讯】（记者张纯之编译报导）为了应对2028年奥运期间巨大的访客交通，周四（11月30日），洛杉矶Metro董事会一致通过了一份优先建设的交通项目草案，列出了28个必须在2028年前完成的项目。其中一多半已经在使用提高半美分销售税的洛县M提案资金。Metro希望新增的汽油税等收入能加快另一些项目的进程。
据Metro的博客公布，28项目包括原本就预计在2028年完成的17条道路和客运项目。其中三个项目已在建，分别是克伦肖/LAX地铁线（2019年完工）、洛市中心地铁区域连接（2021年完成）以及紫线地铁延至西木（2023年完成）。 紫线工程另有两期工程，分别预计于2025年和2026年完成。
草案清单中还有3个快速巴士客运项目（BRT），分别是北圣佛南多谷项目（2023年完成）、北好莱坞到帕萨迪纳的东圣佛南多谷项目（2027年完工）与佛蒙特客运走廊项目（2028年完成）。另外还有金线延长到克莱蒙特（2025年完成）；凡奈斯与Sylmar／圣佛南多Metrolink站之间的快速巴士或轻轨线（2022年完成）；405高速在西城区（Westside）到北圣佛南多谷之间的快道工程（2026年完成）。
八个被提速的项目中，三个计划2027年完工：105高速在405高速和605高速之间的快道；绿线轻轨延至托伦斯；710南走廊早期工程。
五个计划在2028年奥运前完工的项目为：57/60高速交叉口改进工程；Sepulveda客运走廊在橙线轻轨和西城区之间的路段；轻轨火车从Artesia到洛市中心的联合车站；金线轻轨东城区（Eastside）工程，延至惠蒂尔或南艾尔蒙地；405高速南湾转弯项目改进工程。
项目中还有三个项目没有获得M提案和R提案资助，包括蓝线轻轨改进项目（2028年完成）；10号高速从605到圣贝纳迪诺线之间的快道工程（2028年完工）；类似Uber和Lyft 的Microtransit项目（2019年完工）。
其余工程还有橙线和红线通到金线（从北好莱坞到帕萨迪纳，2022年完成）；LAX机场Metro连接站（2023年完成）；北县交通扩容项目（2023年完成），洛杉矶河水道和自行车道系统（2025年完成）；洛杉矶河自行车道圣佛南多谷项目（2025年完成）；橙线旅行时间及安全度改进项目（2025年完成）等。
Metro董事会将在明年1月投票确定最终的28项优先建设名单。◇
责任编辑：方平
