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收入掉一半 台中逾百计程车控白牌车抢生计

“非法打击合法,白牌车滚出去!”逾200辆小黄,2 8日上午集结台中市府会园道区。 (黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2017年12月28日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)“非法打击合法,白牌车滚出去!”逾200辆小黄,2 8日上午包围台中市府会园道区,控诉Uber白牌车严重冲击合法计程车业者生计,收入狂掉一半,呼吁市府强力取缔,保障合法,取缔非法。市府交通局长王义川表示,会与台中9大计程车公会站在一起,要求中央取缔权下放地方。

计程车公会表示,合法的计程车司机,需先取得执业登记证与营业驾照,用Line叫来的白牌车司机,只要良民证;一般计程车起跳85元,白牌只要50元,生意大受影响,过去月营业额有6万多,如今收入少了4成以上。在安全方面,合法的计程车有定位,对乘客有保障,若乘客遗失物品在车上,能寻得回,一旦发生消费纠纷,白牌车也无从查证司机过去相关纪录。

交通局长王义川接下陈情书表示,过去有Uber,现在更有Uber App,以及透过line搭白牌车等新兴行业,已涉及非法营业。交通局今年11月针对Uber司机用line违规营业,共开出30张罚单,但受限于公路总局对检证认定标准不同,30张罚单全数被退回;而台北市政府与当地计程车公工会也检举700多件,公路总局仅裁罚11张。

王义川指出,白牌车违法经营事证明确,但中央设下层层障碍,例如要求举证叫车纪录、收据、司机资料、车上及车后影像等非常多项目,这对检举民众及公务员相当困难,也涉及人身安全;例如,如果直接要求开收据,司机就会警觉是要搜证。他认为,公路总局应规定一个可执行的举发作业程序,否则地方掌握了相关事证,但各监理所还是退回罚单。

市议员曾朝荣、邱素贞说,合法计程车驾驶人资格,都经过严考核,对乘客生命财产有保障,车行也依规定缴税;非法Uber白牌车入台湾市场,违法揽客,无营业驾照、无执业登记证,对乘客安全没有保障。依公路法第77条规定,未经核准经营计程车业之业者,可以处10万元以上罚锾,并勒令歇业,车辆牌照及驾驶执照得吊扣,希望政府硬起来。

责任编辑:齐欣

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