【大纪元2017年02月01日讯】（大纪元记者燕楠澳洲悉尼编译报导）在近期悉尼异常炎热的天气条件下，每日电讯报的调查人员在悉尼仍未完全替换掉的老式无空调的火车车厢内，测得超过了50摄氏度高温。
每日电讯报的调查发现，这些五年前就应该退下来的50岁“高龄”的火车内的情况非常令人震惊。他们通过热成像摄像机记录了从西悉尼和中央火车站到坎贝尔镇（Campbelltown）的几列火车上的闷热情况。
本周一，利物浦（Liverpool）的气温下午3点20分升至41度时，从斯科菲尔兹（Schofields）至坎贝尔镇（Campbelltown）火车上的乘客要忍受高达50度的气温。下午4点27分时，从中央火车站到坎贝尔镇的乘客在火车驶入Leumeah站时车厢内气温达到了51度。
19岁的菲尔德（Michaela Field）每周的工作日都要搭乘从坎贝尔镇至韦斯敏（Westmead）的火车。她表示你不会知道什么时候轮到你忍受这样的煎熬，“在如此热的火车上会使人生病。”“你在三、四十度的气温下走到火车站，已经热得满身是汗，你想着可以到火车上凉爽一下，然后我们得到的是没有空调的服务，你不得不在这样的条件下一路去上班。”
住在里弗伍德（Riverwood）、两个孩子的母亲戴维斯（Donna Davies）说，她一看到老式的银色火车驶入站台时就“心里一沉”，她说：“像这样的天气状况下那是难以忍受的，尤其当我还带着孩子。”
悉尼火车公司（Sydney Trains）网站声明这种八节车厢的24 S系列火车只在短程的奥林匹克公园线上运行。但其一名发言人确认这种火车也被用在T2机场和内西线以及T3的滨城线路上，她还表示最后所有的火车都将有空调，“现在约97%的火车上有空调。”
还有一位乘坐了20年从坎贝尔镇火车站发车的火车的乘客说，她每天上下班至少会遇到一趟无空调的火车。
悉尼火车公司的发言人称，作为15亿澳元升级计划的一部分，24辆新的Waratah火车计划在2018年底上路。
责任编辑：瑞木悦
