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GO“地区快轨”若实施 沿线物业增值12%

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【大纪元2017年02月02日讯】(大纪元记者林雪编译报导)安省政府推广的GO火车“地区快轨”计划(Regional Express Rail,RER ),拟让GO火车提供全日双程,误点不超过15分钟的服务。该计划如果实现,大多地区以及外围城镇的一些物业将增值12%。

据《多伦多星报》报道,根据多伦多地产局(TREB)委托加拿大经济分析中心(CANCEA)对773个社区进行的一项调查显示,该计划还会使一些地区民众住房负担能力提高18%。但是,其总裁斯梅塔宁(Paul Smetanin)表示,如何能最大限度地利用该计划带来的有利条件,取决于当地政府吸引通勤者去乘GO火车的推广力度。

在住房承受力方面,受益最多的是那些多市以外的区域,如巴里(Barrie)、贵湖、汉密尔顿和King。因为交通便捷了,这些城市的居民可以去离家更远的地方寻找工作机会,收入提高,住房承受力也相应提高。

斯梅塔宁说:住巴里市靠开车通勤的一个家庭,他们的住房承受力可能会上升高达18%。而多伦多市区的物业不会有同样幅度的升值,因为多伦多的公交已经非常便捷,居民住房承受力也不会有多大改变。

斯梅塔宁说,住房承受力已经成为大多地区中产阶级面临的日益增长的问题,安省几乎三分之一的人口承受着高房价的压力。

CANCEA创建了一项住房消费承受力(Shelter Consumption Affordability)指数,将衡量维持一个物业所需开销的范围扩大,它不仅含房贷供款和利率,还考虑了其它开销,例如用电、日托、交通等费用。房价是影响住房承受力的一部分,但不是唯一的因素。

斯梅塔宁表示,不只是房价影响住房承受力,如果你的收入上涨,与住房相关的其它费用下降,房价高就不是个问题。例如,一个地区如果公交更便捷,买房时居民就可以有更多选择,他们就可以购买离工作集中地更远地方的物业。

一个居民如果住在多伦多以外地区不会开车,其只能获得该地区约5%~10%的工作机会。而如果住在多伦多没有车,其可以获得约30%的工作机会。

都市联通(Metrolinx)的首席执行官麦柯艾(Bruce McCuaig)称,公交是否便捷与物业价值密切相关。他认为“地区快轨”计划的影响可能还会更大,因为如果一个地区乘公交能与自己开车一样方便,这会鼓励买家考虑购买价值更高的物业,这在商业与住宅地产领域都一样。

责任编辑:文风

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