“冷和恐惧占据了我所有的知觉，我知道自己在抖。我的心跳也在剧烈加快，在冰川湖里，除了混沌的颜色，什么都看不见；同时也很害怕，会看到些什么。那种感觉只有寂寞，比死更冷漠。”
第一部分：在芬兰，你要知道的事
〈芬兰冬季冒险地图〉
其实，我一直以为，芬兰有北极熊。直至，跟随Polar night magic 极夜探险队，从首都赫尔辛基（Helsinki）出发，一路向北狩寻北极光，进入拉普兰（Lapland）地区，经过童话般的圣诞村，到达芬兰最北部的北极圈，才发现这里只有哈士奇、驯鹿和沉睡的棕熊。
从地图上看，上半部分是极夜探险队探险的主要地方，途经十八个站、跨越不同城市。我们由浅至深，从户外知识、技能学习，到挑战极限运动，面对真正的荒野生存，并体验当地萨米族人原始、纯朴的生活，感受魔幻的极夜。冬季虽然寒冷，气温在零下二十至四十度之间，但这不妨碍冒险者蠢蠢欲动的心。热爱户外文化的探险者，都会来到位于芬兰北部的拉普兰，挑战各种极限运动。这里有辽阔的冰川、连绵的雪山、暗涌的冰瀑布，迷宫一样的魔幻森林和等待发掘的国家自然公园。极夜来临的时候，太阳不再升起，但其实也不是完全地进入黑暗。取而代之的是火狐起舞与星河泛起的涟漪，伴随霞月映照在白雪上，照亮了沿途坚定的探险者的脚印。
再回首，我的一百日极夜冒险旅程，都只是浅尝了皮毛。芬兰的美好，永远不止在看，而在于探索和体验。
第二部分：百日极地极限探险
〈消失了的道路：Fat Bike乱闯〉
整个旅途最让我感到遗憾的，应该是fat bike挑战。眼看着队员在前面一个个地倒下去，连我自己也陷入了雪坑里。在厚雪挑战fat bike，本身就是个错误的决定。连经验丰富的领队Pasi都连说了几次：“So stupid！”想像中，穿插在森林的破风骑士形象，一次都没出现过。为了灵活和便于排汗，Pasi建议我们只穿一件内衣、一件抓绒和一件冲锋衣，但怎么凑合，这些都是不足对抗零下二十度的装备。
Fat bike雪地单车，有一对肥大的轮胎，和比山地车更为结实的支架。很多人以为fat bike是雪地代步的铁马，但其实在荒野fat bike更像一只“铁猪”，常常赖在原地不走，举步难移。Fat bike就像登山车，是用来骑行崎岖的山路，不是用来爬山的；而雪地车，只适合骑行在平而光滑的雪道，而不是陷入暴雪过后的冰川。
早就觉悟即使再艰巨的探险旅程，拍摄任务是不会因为恶劣的天气而停止，因为我们的探险任务，就是要发掘不一样的芬兰，并真实地呈现给大家看！但连日来的暴雪，使道路覆盖着比膝盖还高的厚雪。原计划骑行的雪道消失了。我们就知道，接下来冒险队将要拖着这头铁猪，闯入冰川自然保护区，荒谬至极地挑战极限。
第一日，6K的路程设在Pasi位于拉普兰西北部海塔（Hetta）的哈士奇牧场附近。我们经过狗棚，经过雪地摩托车道和一座木桥，路面虽然不是最佳的平滑雪道，但至少还能骑行一段距离未至于完全失控，是初学fat bike的最佳训练场。穿梭在牧场，我们认为是相对容易的。
第二日，从海塔顺着冰川湖出发，往营地方向骑行。风韧像刀刮，身体自然往内缩，把围脖扯到鼻子以上，未被覆盖的皮肤隐约感到刺疼。在消失了的道路上由Pasi带队，全凭指南针指引方向，Sophie和我跟在后面，紧贴的是三位男冒险成员。才开始不久，队形就东歪西倒，像在比赛谁先被困在雪坑里。偶然得意骑了几米，又连人带车扑倒在凹凸不平的雪地上，爬起来一点也不容易，只能半推半骑地向前行。
一直到手套开始结冰霜，车把再也无法握紧，路程才熬过了三分之一。极夜已经迫不及待带着黑暗来袭，我察觉到自己和其他队员的距离越来越远，远远落后了。我意识到自己和其他队员失散了。暴雪层云追压着月亮，月光还是头一次被完全覆盖，伸手不见五指。转眼间，前后不知那个方向扑涌来的雪尘，凶猛如雪兽，瞬间可以把我吞没，连同fat bike一起消灭。对一切应变不及的我，并无任何求生装备和准备，如同失散的孩子。疑惑自己到底是困在黑色的海洋，还是正在穿越无边的黑洞。“苦”和“艰辛”也不足以形容当时全部的感觉，应该是“磨难”，觉得自己下一秒随时会冷死掉或失踪。我开始祈祷，“上帝，请保佑我，向前骑行，就是目的地！”
突然，前方冒出一束探索的亮灯，听到Pasi的声音喊：“Guys, headlamp！Open your headlamp!”原来Pasi从未走远，只是雪尘把我们重重隔开了，提醒了我赶紧打开头灯。当头灯一盏盏亮起，几位队员终于再次认清了位置，找到彼此，继续上路。光源原来是一种希望，可以用来救命，也可以是一个团结的信号。
突然意识到，我不可能一直依赖Pasi，以为跟随着领队性命便无虞，但其实总有一日，需要独立面对真正的荒野生存——甚至要肩负照顾团队的责任。在大自然面前，所有的科技都苍白，需要切切实实的求生知识和本领；而我面临的仅仅是一个真实冒险的开始。这一天我们在暴雪里，骑行了十小时才到达营地，超过预计时间六小时以上⋯⋯
第三日，因为极夜和雪尘影响了fat bike的拍摄，Pasi和摄影师决定再增加一次骑行来补拍素材。他们选了营地附近的山顶滑雪场，计划让我们踩着fat bike沿着滑雪雪轨滑下去，应该能捕捉到冲刺的画面。但fat bike在下坡时是完全没法刹车的！而且，这是一个日久失修的滑雪场，只有疙瘩不平的雪坑，哪里有所谓的雪轨呢？曾是女骑士的Sophie，不在乎跌撞，大无畏地带头往前冲：“Let’s GO！”结果，才骑了几米她就完全四脚朝天，堕入雪的怀抱了，大喊：“Help!”连同跟在后面的我，一直从山顶跌到山底。反复好几次，雪坑把人深深地吃进去，需要摄影师Mikko拉我一把才能爬起来。脸擦破了，感觉自己又吃了一口雪，留着鼻涕哭着笑。我觉得自己正在体验一次可以尽情跌倒的机会！
虽然我无法理解，fat bike那么蠢的户外运动，为什么还要拍摄呢？但可能，体验失败和坚持，也是冒险者需要学会承受的二三事吧。最后，所有人都从山顶下来，完成了fat bike的最后挑战和拍摄。但只有韩国K.Chae选择了半途而废。印象中，无论做任何事情都像喜剧演员般懂得随时调节气氛的K.Chae，竟然一改常态，在镜头面前摆出一副“我已经很努力尝试了，但是因为很艰巨，很遗憾”的表情。他意外地消沉，同时自嘲运动技术不如他人，甚至附加些戏分，故意把情绪放大，情愿推着fat bike走下来，也不努力尝试骑行。却在最后拍摄的个人访问，又换上另外一张自信的笑嘻嘻的面孔⋯⋯这到底是戏如人生，还是人生如戏？
一周后，看到fat bike的视频在YouTube上发布。不出所料，真的收录了K.Chae表现消极的片段。我与Sophie、Yuichi及Matthias都觉得特别难过。虽然fat bike的挑战确实是觉得愚蠢和真的失败了，但至少每个人都很坚持，努力地完成了这段旅程。为此，团队之间产生争议，到底在镜头面前，我们是需要扮演一个勇敢的冒险者角色，还是呈现真实情绪的自己？
始终希望影像上传达的是积极和正面的讯息，而不是抱怨和消极，这不是我想分享的芬兰啊！◇
——节录自《北国白极限》/ 网路与书出版公司
作者简介
糖果猫猫POPIL（何卓茵），1985年出生，籍贯中国广州，现旅居美国，为独立跨媒体插画师兼艺术家。曾担任设计总监、品牌策划、策展人、动画导演、环球马拉松跑者、芬兰Polar Night Magic探险者。
责任编辑：方远
