【大纪元2017年02月09日讯】（大纪元记者曹景哲综合报导）美国汽车市场经历了2016年底的冲刺之后，2017年的1月显得有些疲惫，销量比去年1月微减0.4%，售出了114万7,557辆，也算是好成绩了。疲软中也有亮点，就是Honda CR-V和Nissan Rogue挤进了全美前5名。
由于汽油价格低迷，还有贷款利率低和慷慨的折扣，让SUV和豪华车的销售都有增长，而乘用房车（sedan）则继续退步卖不出去。
SUV的前三名还是由日系车厂把持，Honda CR-V、Nissan Rogue和Toyota RAV4，只是顺序有所不同。CR-V和Rogue由于新型号上市，销量猛增五成，一下把RAV4甩在了后面。CR-V在1月售出了近3万辆，而Rogue也卖了2万8,760台。
皮卡（Pickup Truck）的首把交椅还是由Ford F-Series来坐，而且增加了12.5%，近5万8千辆。
豪华车的最大赢家是梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），C系列和E系列分列前两名，也增长超两成。而最大的输家则是雷克萨斯（Lexus），不论是SUV的RX，还是房车的ES都大出血不止，大减超两成。
1月的特点是大厂都有所减少，而中小品牌有的则大增。美国的三巨头——通用（GM）、福特（Ford）和菲亚特-克莱斯勒（FCA）都增长乏力，通用汽车减少了3.8%，福特汽车微减0.7%，而FCA则大减10.9%。
日系车厂除了丰田汽车（Toyota），都有增长。丰田家族（Toyota、Lexus）减了11.3%，而日产三菱（Nissan、Mitsubishi、Infiniti）则增6.1%，本田汽车（Honda、Acura）也增长5.9%，斯巴鲁（Subaru）增6.8%，马自达（Mazda）增10.1%。
德系车厂基本是开门红，其中大众集团（VW、Audi、Porsche）大增14.0%，戴姆勒集团（Daimler、M-Benz）也增加了3.5%，而BMW（BMW、Mini）微减0.2%。
欧洲的其他车厂各有千秋，捷豹路虎（Jaguar-Land Rover）继续高歌猛进，增长29.9%，但沃尔沃（Volvo）却暴跌18.2%。
韩国车厂也都增长乏力，现代汽车（Hyndai）减0.7%，起亚（Kia）减7.0%。
责任编辑：陈怀瑾
