【大纪元2017年03月20日讯】（大纪元记者林雪多伦多编译报导）据一份两名市议员新发布的报告称，多数参与社区咨询的居民都支持多伦多允许居民在物业后院独立车库上建巷道屋（Laneway Suite）的提议，下一步就是等市议会通过这项提议。
在多伦多有超过2,400条的巷道，范围达300公里，各户物业后院的独立车库，就在巷道两侧。市议员蓓劳Ana Bailao（18-Davenport 选区）及麦克马洪（Mary-Margaret McMahon）（32-Beaches-East York 选区）与社区组织Evergreen and Lanescape一道，就建巷道屋以增加多市住房的问题，向公众咨询并向公众进行调查。
这项工作在去年年底结束后，两名议员在近日发布了这份报告，他们发现，建巷道屋的想法获得居民的广泛支持，但居民也提出了一些问题，例如，允许建多大的巷道屋；是否可持续开发巷道屋的方式，以及与巷道屋的土地规划条规及市政实施奖励等相关的问题。
蓓劳在上周五表示，他们正在准备一份报告，报告包括他们提出的一套关于开发巷道屋的指南，他们会将报告递交多伦多和东约克社区委员会。
巷道屋等同于将地下室单元建在车库上
蓓劳称，建巷道屋就等同于将居民建的地下室单元，改建在车库上。它不与主屋相连。小单元可用于出租，或给家庭成员以外的人居住，如保姆。巷道屋可以缓解多市出租屋紧缺的问题。
蓓劳称，温哥华2009年就允许建巷道屋，从那时以来，共建了2,000套，但多市并非所有的巷道都适合开发，故不能确定能建成多少巷道屋。
隐私问题
报告称，但并非所有居民都支持建巷道屋。有些人担心那会造成停车位不足、来往车辆过多及噪音问题及隐私受到影响。
早在2006年多伦多上次考虑建巷道屋问题时，市政工作人员就提到有关隐私的问题，包括人们会看到业主的后院及房屋内，以及会导致房屋采光不足的问题，都成为建巷道屋的提议被搁置的理由。
当时市政人员提到的一些问题还包括，如何向巷道屋住户提供市政服务，包括垃圾收集和紧急救护等。
蓓劳在上周五称，这些问题将在他们拟提交给议员们的，他们提议的建巷道屋指南中获得回答，其中包括建的巷道屋要往后退几米、如何保护隐私及其它一些问题的建议。通过公众咨询，两名议员得知，居民支持让所有市政服务必须通过物业前面的道路提供，而不是通过物业后面的巷道，如收集垃圾。
蓓劳称，巷道原来只是用来停车及放置垃圾，建巷道屋将给巷道带来带来很大改观。
责任编辑：文芳
