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渥京LRT二期工程拟投资30亿

渥太华轻轨线2期工程(图片来源:渥太华市政府网页)
渥太华轻轨线2期工程(图片来源:渥太华市政府)
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【大纪元2017年03月21日讯】(渥太华记者站综合报导)渥太华轻轨线2期工程(LRT Stage 2)是2013年城市交通总体计划的一部分,这个轻轨项目已经得到批准 ,它包括三断延长工程,是快速铁路系统的下阶段投资。该项目将扩大O线列车系统,使得城市的整体轻轨网络向东、西和南延长。

三线扩展 总投资30亿元

项目总投资为30亿加元,具体细节包括:西至滨海站(联合线西延线)和西南至基线站,东到奥尔良站(联邦线东延线),南到河畔南在博文维(Trillium线扩展)。Trillium线和下一期的联邦线 Confederation Line将成为渥太华 O-Train系统的主干线,目前正在施工中,预计于2018年投入使用。

轻轨延长项目将给渥太华公共交通系统增加30公里的铁路和19个车站。它将减少行程时间,提高生产率,并控制运输成本。并将吸引新客户,并成为许多人在高峰期和非高峰时段的第一个交通选择,此计划可提供更多交通选择。


渥太华轻轨线2期工程(视频来源:渥太华市政府)

轻轨线将使整个城市的居民、社区、主要高等教育机构、零售中心、就业场、娱乐和文化设施如公园、运河、博物馆等都连接起来。到2023年,将有约70%城市人口居住在轻轨线5公里的范围内,是现在人数的两倍。

现在项目正在进行延线的环境评估研究。有关项目的对外开放和后续步骤,请访问以下链接:Trillium线扩展 ,联邦线东延伸联邦西扩展

Trillium扩展线
渥太华轻轨线第2期工程示意图(图片来源:渥太华市政府)

艺术装潢费1千万遭质疑

市政府计划在Stage 2铁路扩建中,投入1000万加元用于艺术装潢。预算分为两项:一个是1000万美元将用于铁路路断的艺术装潢;另一个额外的项目是,在沿 Richmond Road里士满路和拜伦公园Byron linear park走廊翻修中, 城市将把100万美元的专门用于艺术装饰上。

“眼下我们还有很多别的难题,这一千万(加元)是一大比花费,”河畔市区市议员莱利·布罗克顿(Riley Brockington )说。 “艺术是很重要,但不是最重要的。

布罗克顿正在研究如何缩减第二阶段的艺术开支。“我不是说不花钱,”布罗克顿说,但他认为,从30亿美元铁路延线的预算里拿出1000万花在艺术品上有点过分,“对我来说,这是个不小的数目。”

这1000万块钱是LRT和Trillium Line延长铁路10亿加元预算的1%。联邦和省级政府预计将支付二期工程成本的三分之二,并支付到Trim Road和渥太华国际机场的新路段的全部费用。

责任编辑:岳东卿

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2017-03-21 11:27 PM
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