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中捷蓝绿线纳前瞻建设 可望推进环状轨道时代

台中捷运电联车日前运抵台中,市府于文心路上展示,大批民众围观。(黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2017年03月27日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)行政院日前宣布纳台中市“大台中山手线”、“捷运蓝线”及“捷运绿线延伸到彰化”等重大建设,进入前瞻基础建设名单,市长林佳龙27日于市政会议进一步指出,台中市需要环状的轨道运输,让捷运可以走到市区与山海屯,未来路网将持续延伸,甚至扩及彰投。他说,日前已争取到交通部同意补助1千万元,进行“大平雾捷运系统”可行性研究,将有助于加速启动屯区捷运计划。

林佳龙指出,行政院前瞻基础建设计划纳入台中捷运绿线延伸至彰化,以及捷运蓝线以台湾大道为路廊,未来捷运蓝绿线交叉,将有助于捷运发展;其中,台中市对于捷运绿线已有清楚规划,过去用公务预算购地,如能提早开发,将对市政建设很有帮助。

捷运蓝线部分,市府也与中央建议调整财务计算方法,将先前土地征收尚未补偿的300亿元,从捷运蓝线的财务负担中抽出,让市府进行场站土地开发,提高工程费用自偿率,如此将可大幅增加中央补助款、降低地方配合款,有效运用市府资源。

林佳龙也提到,市府将进行捷运蓝线下一期规划,延伸捷运路网至屯区;感谢立法委员何欣纯协助争取交通部同意补助市府1千万元,办理“大平雾捷运系统”可行性研究,将能有助于加速启动屯区捷运计划。

市府交通局指出,“大平雾捷运系统”目前的规划是从捷运绿线B13站(大庆车站),沿途行经文心南路、德芳南路,并沿旱溪往北,从文心南路大庆站往南到大里、雾峰、太平再转至北屯,将与绿线形成环状路网。

另外,为服务太平地区民众,捷运路网规划以台中大车站出发,沿中山路,行经太平市区至坪林森林公园及勤益科技大学,未来让民众在搭乘上有更多选择。

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