奇胜500超级房车赛落幕 霍顿车队卫冕

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【大纪元2017年03月09日讯】(大纪元记者刘珍澳洲阿德雷德综合报导)上周末,为期4天、一年一度的V8国际超级房车赛首站比赛——奇胜500(Clipsal 500)赛车,带给阿德雷德爱车一族特别激动的几天。适逢2017阿德雷德艺术节(2017 Adelaide Festival)同期开幕,对本地市民和各国游客来说,的确是一个名副其实的“疯狂三月”。

最受大家喜爱的V8赛车手们齐聚阿德雷德,在街道上劲速狂飙,声音响彻云霄,不管是进场的观众还是在市区内的市民都会不自觉的被点燃了热情,仿佛进入了电影场景,体验速度与激情!

从2013年开始就“紧攥”冠军奖杯不放的红牛霍顿车队,今年再次以绝对优势夺冠。来自纽西兰的著名车手肖恩·范·基斯伯格(Shane van Gisbergen)不负众望,周日以领先第二名10秒率先完成第二天250公里的赛程,以两天均领先的成绩摘得今年系列赛首站的开门红。

除此亮点之外,观众的目光也聚焦超级房车赛历史上首位女车手——当今最优秀女车手之一,来自瑞士的西蒙娜·德·西尔维斯特罗(Simona De Silvestro)。

这是为了扩展车迷市场,主办方一年来积极寻找女性车手参赛的结果。但今年的观众数量差强人意,是2001年以来的新低。政府找到的原因是,同期开幕的阿德雷德艺术节上,国际巨星费恩(Neil Finn)的免费音乐会夺走了观众。

赛事主办方的总裁沃伯顿(James Warburton)表示,虽然现场观众数量有所下降,但电视收视率提高了5%,社交媒体观众爆炸声增长,因为硬体设施的改善,巩固了阿德雷德最佳赛道的美誉,同时,民众对这项赛事的兴趣在增加。因为此次南澳政府投入的资金和宣传力度,保住了阿德雷德将再次成为明年赛事的首站。

为期4天的活动包括保时捷卡雷拉杯(Porsche Carrera Cup)、巡回赛车与多功能房车赛事。另外还有夜间现场音乐表演与迷你赛道,让孩童也能体验驾驭奔驰的快感。

 “女汉子”西蒙娜

当今最优秀女车手之一,瑞士车手西蒙娜·德·西尔维斯特罗(Simona De Silvestro)。(Daniel Kalisz/Getty Images)
当今最优秀女车手之一,瑞士车手西蒙娜·德·西尔维斯特罗(Simona De Silvestro)。(Daniel Kalisz/Getty Images)

28岁的西蒙娜在赛车界拥有相当高的知名度,不久前和超级房车赛主办方签约3年,加盟赛事,鲜少驾驶房车经验的她,希望通过自己的大胆尝试吸引更多车迷、更多女性的车手。

这位瑞士车手曾在发生严重车祸的两天后、双手遭受二度灼伤的状态下,通过印地500预赛;她的坚韧受到车迷的热烈赞赏,被冠上“女汉子”(The Iron Maiden)的封号。除此之外,她还曾是索伯F1车队的研发车手,也效力过安得雷蒂Formula E车队,更是IndyCar史上登上过颁奖台的3位女性车手之一。

“这个令人兴奋的消息无疑是超级房车赛史上一个重要的转折点,”赛事主办方的总裁沃伯顿表示,“我们一直希望能有位女性车手参加我们的锦标赛,现在我们有西蒙娜,一位世界级的车手。”

据闻这份3年合约的赞助商,是著名家俱公司Harvey Norman和南澳政府共筹备了1千万澳元,供西蒙娜效力的车队使用。

在参加比赛之前,西蒙娜说:“我很感谢Harvey Norman,没有他们的支持,我永远都不可能有这么好的机会。我非常期待澳洲的冒险旅途!”

超级房车赛的由来

这个起源于1960年代的房车比赛被媒体和爱好者称为是“大比拼”(The Great Race),到现在已经举行了52届了。1999年开始,这个比赛成为V8国际超级房车赛的一个重要赛事,与板球、橄榄球一同被誉为澳洲的三大体育运动。

V8赛事一般为3天,包括一天的排位赛,两天正式赛,两天正式赛积分多者为冠军。

伴随着澳洲汽车工业的发展,澳洲房车锦标赛在1993年演变成为澳洲霍顿和福特两者竞争的最大舞台——所有车队只允许使用霍顿“海军准将”(Commodore)和福特“猎鹰”(Falcon)轿车作为参赛原型车。了解澳洲的人都知道,这两款车是澳洲中级房车市场上数一数二的象征性品牌,分别是两者的代表作。2013年向其它汽车品牌开放。

赛事规定赛车采用5升V8引擎,最高转速被限制在每分钟7500转,大部分赛车的最大马力都达到620匹左右,峰值扭矩达到620Nm左右,V8超级房车赛的名字由此而来。赛车的悬挂包括弹簧和避震在内都不作限制,由车队自行决定。赛会对轮胎和车身的空气动力部件(例如车身前后裙脚和定风翼)都做了规定,以保证每辆赛车在这方面性能上的接近。

由于V8赛车的时速最高可达300公里,几乎接近F1一级方程式的水平,而且比赛允许合理的碰撞和压制,比赛场面往往比F1更火爆刺激,极具观赏性。在2003年的达尔文一站中甚至出现了前24辆赛车差距只有1秒,而前18辆车差距只有0.7秒的现象。新的V8超级房车赛一出场就取得了空前的成功,仅仅在澳洲阿德雷德市和首都堪培拉举行的分站赛就吸引了超过15万观众前来观赏。

2004年V8国际超级房车赛已拥有遍及澳洲各州和纽西兰的13站比赛,成为与F1、NASCAR、INDY并列的国际四大汽车赛事。

除了V8正式比赛外,还有多项世界顶级垫赛,和精彩纷呈的表演项目,包括特技车,特技摩托车表演,明星巡游等活动。在赛场周围,更有诸多餐饮、娱乐设施,让孩子们有嘉年华活动可以参与,成为家庭周末聚会的好去处,因此也被人们称为“人民的赛车”。

历史最悠久的巴瑟斯特1000赛道,也是V8分站赛中最长的、是最具传奇色彩的一个赛道,位于澳洲新南威尔士巴瑟斯特市郊区。在这里,V8最著名车手强生(Dick Johson)曾经驾驶赛车在赛道上飞驰的时候,被一块滑落的山石击中,赛车驶出赛道,连续无数次翻滚,身受重伤,所有的观众都惊呼和担忧强生的生命安全,但是他经过修养之后,仍然勇夺该年度总冠军。2003年赛季,另一名著名的V8车手墨菲(Greg Murphy)在巴瑟斯特1000赛道上创造下了V8房车赛单圈比赛最好的成绩,6.213公里仅花了2分06秒。

奇胜500超级房车赛小档案

1999年:超级房车赛第一次在阿德雷德举行。

2003年:随着受欢迎程度的增长,阿德雷德赛车活动第一次从3天延长到4天。

2009年:花费了2千万澳元进行了的赛道升级。

2013年:新的法规向汽车品牌开放了,不仅仅局限于福特和霍顿。

2014年:放弃了传统的模式,在3天之内举行了3场比赛(两个125公里比赛和一个250公里的比赛)。

2017年:奇胜500恢复到两天两场250公里比赛的原始模式。

 

责任编辑:陈紫雨

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