【大纪元2017年04月11日讯】美国联合航空（United Airlines）公司周日（9日）因超卖机位，请来航警硬将一名华裔男乘客拖出飞机，引发各国网民关注。美国联邦政府的一些规定适用于这种情形，可能会有人不了解这些规定，但是作为乘客的你应该知道。
据中央社引述《芝加哥论坛报》的消息报导，美国联合航空公司去年因机位超卖，总计将3765名乘客赶下飞机，但却没有一次像周一这名男乘客这样吸引了这么多人的关注，因为他周末在芝加哥搭机时遭强行拖离飞机。
报导说，上传至脸书的这段31秒的视频，已吸引超过1350万次观看。从视频画面可以看到其他乘客吃惊的面容。由于视频新闻流传，已在今日（11日）为联合航空的公关形象带来极大的负面影响。
首先，航空公司是准许超卖机位的，他们常常这么做，因为他们假设一些乘客不会出现。美国航空公司光在去年就挤掉4万名乘客的机位，其中还不包括那些自愿放弃机位的人。
一些美国联邦政府的规定适用于这种情形，而这些规定你应该知道。
●自愿者
当知道机位超卖，航空公司通常会以旅游优惠券或其它报酬以及稍晚班机的机位，来请求自愿者放弃机位。
根据政府资讯，去年美国前12大航空公司有43.4万名乘客放弃机位，包括联合航空的将近6.3万名乘客。超卖机位者首推达美航空公司（Delta Air Lines），去年约有13万名乘客放弃他们的机位。
当自愿放弃机位的提议不被接受时，航空公司可以违反乘客意愿，拒绝他们登机或将他们赶下飞机。这似乎就如同9日晚间在联合航空自芝加哥飞往肯塔基州路易斯市（Louisville）班机上发生的事一般。
在这些事例中，联邦规定说明航空公司须支付每名乘客费用。航空公司须给予被挤掉机位的乘客书面声明以解释其获得赔偿的权利。
●赔偿
赔偿差异在于乘客延误时间的长短。如果航空公司能为乘客重新划定机位，并将他距原定到达目的地时间1小时内送达该地，则无需赔偿。
若乘客较计划到达时间晚1到2个小时，或国际航班介于1至4小时之内，航空公司须支付这名乘客单程费用两倍的补偿，最高达675美元。
若乘客较计划到达时间延误超过2个小时，或国际航班延误达4小时，航空公司须支付他单程费用四倍的补偿，最高达1350美元。
●避免遭赶下飞机
航空公司通常会挤掉取得最便宜机票的乘客的机位，因为补偿金额较低。不过，航空公司自己也会有规定。联合航空表示，当决定挤掉谁的机位时，他们会考量乘客搭下班飞机到达目的地时间的长短，且业者不会打散家族乘客，也不会针对单独旅行的青少年。
航空公司最有可能在繁忙的旅行时段超卖机位，像是春假和暑假期间，不过因气候恶劣导致部分班机取消而挤掉机位也时有发生。
●如果你想要被挤掉机位
有些精明的旅客视机位超卖为机会──对他们而言是如此。如果航空公司提供甜美的报酬作为交换，他们会放弃机位。
一些旅客会在查询机位是否卖光前检查他们的机上座位表，如果旅客有心被挤掉机位，那么应坐在靠近地勤登机柜台附近，如此就可以抢先其他人取得旅游优惠券、礼品卡，甚至有时是现金。
责任编辑：王若愚
