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孟昭文致信美联航 要求公开“非自愿下机”程序

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【大纪元2017年04月12日讯】(大纪元记者林丹纽约报导)美联航因航班超员,对一名随机抽中被要求改签、但拒绝下机的69岁的华裔乘客David Dao,强制拖下飞机,该事件引发全美关注。昨(4月11日)华裔国会众议员孟昭文致信美联航总裁孟诺兹(Oscar Munoz),对事件表示震惊和谴责,要求美联航在五天内公开该公司关于“拒绝自愿下机程序”的相关规定文件。

孟昭文在信中说,根据14 CFR 250.3,每一家航空公司都被必须建立优先权的规则和标准,以决定哪些乘客在机票超卖的时候,那些待确认座位的乘客应该不被允许登机。“但昨天你发给美联航职员的信中声称,在美联航3411航班已经满座之后,寻求自愿离开航班的人,然后按照非自愿下机的程序来处理,还称:‘我们的员工遵循处理这种情况的既定程序,以尊重和尊严对待客户,相互尊重是我们的核心。’”

孟昭文说,坦白地说,周日发生的事件不是“非自愿下机”(involuntary denial of boarding)。这名被美联航强行伤害并强制拖离的乘客,根据定义,并非拒绝下机。他有座位,他已经买了机票,这是美联航接受的,意味着他可以登机。但这名乘客经受了无理由的强制拖离,这种做法违反了运输合同。“我认为这是应该受到谴责的,你们的处理没有体现对乘客‘尊重和尊严’。”

芝加哥航空局发表声明称:“3411航班上的事件,不符合我们的标准的作业程序,航空保安人员的行动显然不被宽恕。”

孟昭文说:“鉴于你们声称乘客是非自愿下机,我要求贵公司提供一个正式程序的副本,说明:(1)登机是贵航空公司非自愿下机程序中的一部分;(2)对乘客采取强制离机措施,是贵航空公司非自愿下机程序的一部分;(3)对乘客身体伤害是贵航空公司非自愿下机程序的一部分。另外,我也要求提供贵航空公司运输合同中有关这些行为发生的依据。”

孟昭文要求美联航在5天内答复。◇

责任编辑:艾伦

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