【大纪元2017年04月14日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）由于监管网络打车服务的加州公共设施委员会（California Public Utilities Commission）拒绝将这些网络共享车辆的位置与市府共享，官员们已责令市律师办公室探究求告PUC，以解决网络打车服务为旧金山带来的交通堵塞问题的可能性。
4月11日旧金山交通局董事会例会上，旧金山市议员、董事会委员安世辉（Ahsha Safai）宣布，将探寻法律起诉州府的可能性。安世辉说，作为监管机构，加州公共设施委员会有Uber和Lyft车辆的位置信息，但却不愿意将这些信息与旧金山市府分享，以帮助旧金山市府疏导由此带来的交通拥堵问题。
据估计，旧金山每天跑Uber和Lyft这样网络打车服务的车辆约有4.5万辆。安世辉表示，加州公共设施委员会拒绝分享数据的做法是荒唐的。
安世辉说，他对Uber和Lyft的态度并不尖刻，但他表示，正如旧金山公交局报告指出的那样， 每天有相当数量的外来车辆汇集旧金山，作为Uber和Lyft司机揽客，这些外来车辆令旧金山的交通更行恶化。
而加州公共设施委员会的说法则是，他们须遵守公共设施规则第583条款的规定，无法将这些应该保密的数据信息共享。按583条款规定，泄漏这些信息是一项轻罪。
旧金山交通局曾向公共设施委员会发出正式法律公文，要求他们共享这些数据信息，认为这些数据可以更好地规范Uber和Lyft运营，让地方政府能够与这2家公司协调，以疏解交通拥堵的问题。
但这请求被回绝。市议员郭娴（Malia Cohen）问及市律师办公室的回应时，安世辉回答说，市律师办公室说将组织团队研讨后再做答复。◇
（此文发表于1129E期旧金山湾区新闻版）
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