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塞车有好处? 美加州拟用繁忙交通来发电

美国加州的公路上交通拥挤,但该州拟透过车辆行驶引发的震动来发电。图为该州某公路的车况。(Justin Sullivan/Getty Images)

美国加州的公路上交通拥挤,但该州拟透过车辆行驶引发的震动来发电。图为该州某公路的车况。(Justin Sullivan/Getty Images)

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【大纪元2017年04月20日讯】(大纪元记者陈俊村报导)美国加州公路上的交通一向很拥挤,塞车是家常便饭,但这种令人头痛的情况,即将被拿来善用。该州已通过一项计划,将研拟藉由车辆行驶道路所产生的震动发电的方法,以作为另一种电力来源。

加州能源委员会(California Energy Commission)最近表决通过,斥资230万美元进行两项压电(piezoelectricity)项目的测试,以了解这种技术能否在公路上大规模使用。

该委员会资深电子工程师暨研究部门主管格雷夫利(Mike Gravely)说:“加州的交通繁忙,有很多车辆行驶引发的震动,就像热气一样散逸在空气中。我们可以捕捉它(来发电)。”

所谓压电就是利用压力来发电,它有点像手表透过弹簧的机械能来转动。如果在路面下安装许多几英尺长的柱状装置,当车辆通过时,这些装置就会稍微移动,并产生微小的电流。如此一整天下来,大量车辆的通行理论上就可以生成显著的电力。

这种概念类似英国Pavegen公司研发的人行道发电机。此种能源回收系统能以地砖吸收人们脚步中的动能,进而转换成可用的电力,可谓既节能又环保。其他类似的概念还包括舞池发电机,亦即利用人们跳舞的脚步移动来发电。

而在公路上搜集而来的电力可供附近的交通号志和灯号使用,也可以储存在电池中,或输入电网中。汽车的通行量越多,车辆的重量越大,其产生的电力越多。有评估说,每个小时只要有400量汽车行经发电装置,就能使其达到经济上可行。

在美国各州中,加州在替代能源的开发上已居于领先地位。除了上述正在研究的压电项目之外,该州在3月份一天中的太阳能电板发电量,已达该州电力的40%。该州预计在2030年前透过可再生能源取得一半的电力。

责任编辑:茉莉

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2017-04-20 5:45 PM
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