【大纪元2017年04月27日讯】（大纪元记者秦雨霏报导）美联航4月27日发布报告，回应4月9日拖人事件。当时69岁的乘客陶成德在拒绝让座给美联航职员之后，被拖下飞机。
美联航报告列举了一系列政策改变，包括增加对雇员的培训，对超卖航班上自愿让座乘客提供最高1万美元的奖励，并承诺减少超卖航班的数量。
这1万美元是现金还是代金券？大纪元记者采访了美联航。美联航发言人说，这个赔偿金额指的是代金券（travel certificate）。他说，公司未来可能会考虑现金赔偿，但是目前没有细节出台。
发言人说，过去自愿放弃座位的最高赔偿是800美元，这个数字指的也是代金券。
据《华尔街日报》报导，陶成德被强行拖下飞机时，美联航允诺给他的补偿是，一张400美元的代金券和一夜免费的酒店住宿。
有网民评论说，航空公司对自愿让座乘客应该赔偿现金，而不是代金券，因为这些代金券往往附加苛刻的条件，比如必须一年内用完。有网民说：“给1亿元代金券也没有用！”
那么美联航宣布的1万美元代金券有没有任何条件？发言人说，目前公司还没有发布任何细节，新政策将从4月28日开始实施。他还说，公司承认过去的政策“有罪”（guilty）。
美联航4月27日发布的新政策还包括：
– 已经入座的乘客不能被要求下飞机，除非有安全问题。
– 美联航将减少超卖航班的数量，特别是每天的最后一班飞机、特定目的地的航班。
– 美联航将给机组人员创建一个新的应用程序，用来处理顾客问题。
– 除非在起飞之前一个小时订座，或除非有空位，美联航机组人员将不能被安排乘坐某个航班。
美联航没有暗示，自从陶成德医生被拖下飞机的视频在全世界流传之后，他们的售票量是否下降，但是CEO穆诺兹承认，该事件可能给公司带来损害。
“通过这个事件以及我们回应的方式，我辜负了公众信任”，穆诺兹告诉美联社，“人们感到不安。我怀疑有许多人可能考虑不再坐我们的飞机。”
在美联航拖人事件发生之后，川普（特朗普）总统在接受《华尔街日报》采访的时候感叹这件事“好可怕”。他说：“认真的说，当（赔偿高）达一个度的时候，我会下飞机的。”“他们（航空公司）本来应该提高赔偿的额度，而不是随意地说：‘你得下飞机。’这太可怕了。”
新泽西州州长克里斯蒂等提出，航空公司不应该超量售票。川普表示不认同。他认为航空公司为了保证利润最大化，可以超量售票，关键在于因超量售票带来问题的时候，解决这一问题的方法。
川普认为，目前各个航空公司提出的赔偿不应该设定上限。#
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