【大纪元2017年05月11日讯】5月9日，中共中纪委监察网站发布消息称，厦门海翼集团有限公司党委书记、董事长郭清泉因“涉嫌严重违纪”，目前正接受审查。
公开资料显示，厦门海翼集团有限公司是厦门市直管国有企业集团，前身是成立于1993年的厦门国有资产投资公司，2010年5月正式更名为厦门海翼集团有限公司。集团总资产250亿元，净资产70亿元，职工1.7万人，拥有包括厦门厦工机械股份有限公司（下称“厦门机械”）、厦门金龙汽车集团股份有限公司（下称“厦门金龙”）两个上市公司在内的控参股企业20多家。
而郭清泉在2010年更名时就是海翼集团董事长，同时兼任厦工机械和厦门金龙董事，此前则先后任厦门市财政局副处长，厦门古龙进出口有限公司总经理，厦门市商贸国有资产投资有限公司副总经理，厦门资讯－信达总公司党委副书记、总经理,厦门商业集团公司党委副书记、总经理，厦门夏商集团有限公司党委书记、董事长，厦门金龙汽车集团股份有限公司董事长等职。
不知大家是否还记得2013年6月日发生在厦门市的导致48人死亡、35人受伤的BRT快速公交爆炸案，案件发生后警方居然在24小时内就告破，而且还锁定了上访人员陈水总为纵火嫌疑人，并搜出了“明显”的证据。
然而警方提供的拙劣证据表明陈水总不过是替罪羊，大陆某资深汽车工程师就从专业角度分析了为何公车爆炸案不是纵火而是自燃。他指出由于汽车的输油管道存在微小的渗漏，因此在发动机舱高温下雾化，这就使行驶的汽车变成了燃烧弹，一旦遇到电气线路短路产生的火花、油气雾化到某个临界点等条件，就容易产生爆炸，而且通常这种燃烧速度非常快，一般都会10分钟内将整车烧完。
他更指出，根本原因是国内外对输油软管的品质要求不同。国外要求要达到抗高温、抗腐蚀、抗高压、抗磨损等指标要求，且绝对不可使用橡胶回料制造，而国内的汽配生产商，为了利润，用低价格争取厂家配套，必然偷工减料，这些输油管，根本达不到上述要求，所以才会频发自燃，这也就意味着未来类似事故还会发生。
另有消息称，当年5月26日东莞也发生过一起公车爆炸事故，造成9名乘客受伤，爆炸的部分是在汽车的尾部的发动机的位置，而事故车辆亦是金龙汽车旗下品牌产品。
查阅资料，发现厦门BRT快速公车的生产制造商是隶属于厦门金龙汽车集团股份有限公司的厦门金龙联合汽车工业有限公司。该股份公司现任董事长为谷涛，其前任叶天捷，做了6年的董事长。在进入金龙公司前，叶天捷曾先后担任过厦门市副市长、厦门市经济委员会主任、厦门总商会会长、厦门市政协副主席、厦门国有资产投资公司董事长等。而曾作为金龙公司董事长、现任董事的海翼集团董事长郭清泉与叶天捷交集不少。他们对于金龙车存在的问题不会不清楚。
在中国这样一个经商必须有官员支援的社会中，谁都明白上述背景对金龙公司意味着什么。值得注意的是，江派大马仔、中共前政治局常委、曾任福建省委书记的贾庆林亦几次视察了金龙公司。
因此，不难想像，有着如此背景的金龙股份公司在面对厦门公车爆炸案可能不利于己方的调查结果时，动用官方关系将目标转移成人为纵火不是没有可能的。因为如果爆炸案确认为是自燃，那么作为生产方的金龙公司必然要承担相当大的责任，而且要支付巨额赔偿。但定性为人为纵火，不仅金龙公司的责任免了，保险公司也可以依据刑事案件免赔，公交客运公司更是象征性的慰问慰问就可以了，留下的惟有死难者家属的哀泣。
贾庆林不仅对金龙集团青睐有加，而且对于海翼集团其他下属企业也很关心。2011年11月28日，厦工机械举行成立60周年庆典系列活动，时任中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林专门题写贺词。
或许，我们从轰动全国的赖昌星案中可以推出海翼集团与曾在福建任一把手的贾庆林，应该存在某种关联，否则缘何1995年就离开福建的他为何如此关心福建的企业？曾任福建省外贸局党委书记的贾庆林的前妻林幼芳或许扮演了某种角色。
还有一个蹊跷之处是，就在郭清泉被公示审查前一个月，厦门市国资委与中航工业机电系统、中航工业通飞签署了《关于厦门海翼集团有限公司股权无偿划转终止协议》，厦门市国资委不再将海翼集团50%股权无偿划转至中航工业机电系统，不再将海翼集团4%股权无偿划转至中航工业通飞。而厦门市国资委将继续持有海翼集团100%的股权。
上述提到的无偿转让协议是在2015年正式签署的，依据协议，中国航空工业集团公司（下称“中航工业”）将控股厦门海翼集团公司，并以海翼集团为平台，把厦门打造为中航工业机电系统高端装备制造基地，形成航空维修、工程机械、特种车及车船载系统等聚集发展产业链。郭清泉亦参与其中。
中航工业是一家特大型央企，注册资本640亿元，2013年资产总额6,850亿元，营业收入3,494亿元，产业涉及防务、飞机及发动机、机载系统、液压机电等，在世界500强企业中排名第178位。然而，不知为何，这个无偿转让协议一直没有得到国务院国有资产监督管理委员会批准。
也许原因可以从中央巡视组对其回馈中窥见。2016年1月25日，中纪委监察部网站通报了中航工业巡视整改情况。通报称，中航工业存在“违规”决策、失职渎职现象以及工程建设、物资采购和投资并购等领域腐败。厦门海翼集团与中航工业的交易应属于投资并购类，这其中的腐败郭清泉不会不知道的。
而网上2014年就不断有中航工业腐败的资讯传出，如“中航工业的四害”，包括密云云湖度假村等。也是在2016年，大约5月间，大陆网路突出传出中航工业科技委副主任、总装备部先进制造技术专家组组长、原中航工业制造所所长郭恩明失联多日的消息，据说是涉及间谍案，已被国安部门带走审讯调查。
那么，是谁将中航工业与海翼集团串了起来呢？贾庆林无疑。据大陆媒体报导，贾庆林任全国政协主席后，几次去中航工业考察。这样的考察意味着什么，从2014年中航工业与海翼集团商讨股权转让中可以窥见。至于国务院为何不批准这次股权转让，或许也与贾庆林在幕后操控以及习近平整肃江派地盘和高官有关。
如今，郭清泉被查，不知会吐露怎样的内情，如果涉及到靠山贾庆林也丝毫不令人奇怪。
责任编辑：高义
