【大纪元2017年05月17日讯】民航局研议修改“民用航空运输业理规则”，打算开放个人名义申请设立航空公司，有航空业者认为是“张国炜条款”，民航局今天表示，不是为张国炜。
民航局说，在立法院要求下，检讨“民用航空运输业理规则”，航空公司设立条件只是其中一项，其他包括国际线、国内线、离岛航线等航空公司的资本额，都一并检讨。
前长荣航空董事长张国炜去年初因家族纷争，离开长荣航空，去年11月对外宣称筹组“星宇航空”，因一直未找到合作伙伴，至今未向民航局提出申请。
依据现有“民用航空运输业管理规则”规定，星宇航空得找到经营国际运输或国际贸易业务5年以上，且每年营业收入达新台币60亿元以上的合作伙伴，才可能成立。
航空业者说，经营航空公司很烧钱，且前几年一定赔，张国炜要为星宇航空找到愿意合作的伙伴很辛苦，合作伙伴一想到难以对股东交待不知要赔几年，就会打退堂鼓，若开放个人名义就可成立航空公司，等于是帮张国炜解套，且资金对张国炜个人来说不是问题。（转自中央社）
