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突破iBike随地借还 中市研拟“共享单车”

交通局拟推出可“随地借还”的“共享单车”。(黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2017年05月02日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中市推广iBike预计今年暑假可突破1千万租赁人次;由于物联网、智慧型手机蓬勃发展,交通局提出进一步构想,拟推出可“随地借还”的“共享单车”,藉其他国际城市成功案例,研拟相关机制,希望让民间厂商主动参与,提供更多元的单车租赁服务。

台中市推动iBike已迈入第4年,截至今年4月已建置213处租赁站,提供6,360辆iBike,累计租借人次达936万人次。交通局表示,iBike站点目前多设于机关、学校、公园、绿园道及大众运输转运点等地段,区域范围由台中火车站至台湾大道市区轴线密集区,向外规划延伸至屯区及山海线。今年将扩展既有路网包括捷运绿线等,让iBike更普及。

除了iBike,交通局也正研拟另一种自行车租赁服务“共享单车”。交通局表示,随着物联网、智慧型手机的蓬勃发展,近年包括德国、中国等皆出现免租借站点(免桩柱)、配备GPS系统的自行车,结合智慧型手机APP,使用者必须事先用真实姓名注册,绑定电子支付账号并预缴押金,才能开始借用。

借车方式是以手机或行动装置上GPS寻找自行车,可预约,也可随机于路边选定一辆自行车,再以APP扫码进行解锁及借车,使用完毕后将车辆停放路边,随借随还,相当便利。

不过,“共享单车”仍有问题待克服,包括没有固定摆放位置,容易影响交通,及自行车无合格的检测机制,定位精确度必须再提高,维护管理不易等;此外,APP用户个资安全也必须解决。

责任编辑:罗令尹

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