【大纪元2017年05月26日讯】（大纪元记者石青云美国华盛顿特区编译报导）在未来，居住在大华府地区的通勤者或将面临更加严峻的交通状况。很多民选官员认为，这一趋势难以有实质的解决方案。
美国交通规划局长期规划工作组的一份报告显示，截止到2040年，大华府地区的人口将增加23%，就业岗位将增加29%，但通勤途中的拥堵时间也将增加74%。
就整个大华府地区而言，通勤途中的平均延误时间将从目前的16分钟增加至2040年的21分钟，且距离特区越远的地区，所面临的交通状况也将更糟糕。
此外，报告指出，当前以及未来就业岗位更多存在于特区、阿灵顿市（Arlington）和亚历山大市（Alexandria），但整个华府地区约40%的通勤者都住费尔法克斯郡（Fairfax）、蒙哥马利郡（Montgomery）、以及乔治王子郡（Prince George），这些人的通勤是造成交通堵塞的主要原因之一。
交通规划委员会表示，要想解决交通问题，除了改善通勤方式外，就是在工作地点周围提供更廉价的住房。
不过，包括华盛顿特区交通管理局以及多个行政区域的民选官员皆表示，政府所能做的仅仅是不让交通情况变得更糟，但要想找出一个能够解决多年来困扰17届政府的改善交通方案，“几乎不可能”。
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