【大纪元2017年05月29日讯】有报导指，民航处今年起采取新措施，每两周轮流重启新空管中心及指挥塔的工作席，以防运作缓慢或“死机”，新空管子系统“电子纸条系统”亦须每小时人手进行检查，当记忆体超过指定用量便须重启服务器。
《传真社》指，取得其中一份，由民航处订定、交由维修人员执行的“新空管系统工作席双周重启时间表”，指新空管中心及指挥塔共53台工作席获编排每两周轮流重启，部分工作席更须每周重启，新空管中心每日有3台工作席须重启，指挥塔则有1至2台不等，以防止工作席运作缓慢或“死机”
重启在香港时间凌晨零时至早上七时、较少航机着陆和起飞的非繁忙时段进行。新空管系统现时共有约70台工作席，分别设于空管中心、指挥塔及备用中心，负责综合飞行、监测和通讯数据，显示区域内飞行状况，供空管人员管理航班。
两个与新空管衔接的子系统“电子纸条系统”和“抵港航机排序系统”，须由工程人员每小时人手进行“健康检查”，确保系统运作畅顺及正常。若工程人员在例行检查时，发现系统服务器的记忆体使用量超过2.5 Gbytes，或服务器没有反应、屏幕出现故障显示，便须通报上级及重启服务器，重启工序预计需时15分钟。
民航处回复传真社查询时，没有正面回应是否须每两周重启工作席、每小时人手检查子系统，也没有透露措施由何时实施及目的。◇
责任编辑：李薇
