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快慢车道拟速限40公里 交部列中长期目标

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【大纪元2017年05月31日讯】根据运输研究所去年向交通部提出的建议,将无速限标志的快慢车道速限统一为40公里,减少事故死亡率,交通部也已列为中长期改善目标。

运研所去年完成“机车政策白皮书”,其中引用国际上的研究,机车、自行车及行人在道路上属于弱势族群,如果与车辆碰撞,当车辆时速从30公里变为50公里时,机车、自行车驾驶或行人,死亡率会从10%提高至80%。

因很多快交通事故发生在交岔路口,快慢车道的速差也是交岔路口安全疑虑之一。

根据目前道路交通安全规则,慢车道车辆时速限制40公里以下,快车道为50公里。

运研所在“机车政策白皮书”中建议,修正道路交通安全规则,针对现行无标志标线规范速限的道路,包含设有快慢车道分隔线的快车道,时速统一为40公里。

交通部道安会说,运研所的建议列入交通部中长期交通改善目标,但因城乡差距很大,很难一步到位,实施前还需与专家学者座谈。(转自中央社)

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