site logo: www.epochtimes.com

降中台湾PM2.5 燃煤电厂、船舶纳管

烧木头、烧稻草所产生有机碳,越往山边越多,如斗六、嘉义、竹山。(南投县环保局/提供)

人气: 10
【字号】    
   标签: tags: ,

【大纪元2017年06月16日讯】(大纪元记者徐翠玲台湾台北报导)环保署16日公布彰化、嘉义、南投及云林9测站,以及台塑六轻轻油炼解厂及燃煤电厂12个烟囱细悬浮微粒(PM2.5)采样及碳同位素分析,鉴识结果显示,PM2.5成分以硫酸盐、硝酸盐、有机碳为主。硝酸盐占PM2.5质量23%、硫酸盐20%、有机碳15~20%。研究亦发现硫酸盐、硝酸盐跟工厂、交通有关,有机碳则来自生质燃烧。

环保署监资处长张顺钦指出,2016年秋季、2017年冬季研究计划,分别采集麦寮六轻燃煤电厂、轻油裂解厂12个烟囱废气,另找稻草、汽机车排气特征,并从彰化二林、竹山麦寮等共9个监测站采样PM2.5成分,共做130余个样品,发现麦寮与台西PM2.5高达50微克/立方公尺,且台西硫酸盐明显高于麦寮,换言之,麦寮六轻是可疑来源。

调查亦发现,六轻汽电厂烟道PM2.5中,40%属硫酸盐类,同时对重金属成分做了解。另外,硫酸盐类是形成PM2.5硫酸盐重要来源之一,轻油厂烟道也测出有排放高浓度硫酸盐类。至于烧木头、烧稻草所产生有机碳,越往山边越多,如斗六、嘉义、竹山。

环保署空保处长蔡鸿德说,污染事件日一定要削减硝酸盐,是第一个削减对象。而六轻电厂、轻油厂因排烟脱硫设备除水雾效率不佳,含有高浓度硫酸盐微粒或雾滴,且颗粒中带有重金属,因此电厂的排放要加以管制,目前已将电力设施放到14+N管制策略当中。最近环署也开始与台电、麦寮相谈,会尽快启动改善设备,如增设湿式静电集尘器、以燃煤取代石油焦等。

蔡鸿德说,硫酸盐的占比,港区31%较高。从麦寮港的硫酸盐蛮高的,国际油轮用的燃料油含硫量3.5%比较高,国内渔船已剩下1%。目前已找交通部谈,希望尽快把它纳入国内法去管制,办法最快明年出来。船舶燃料以重油为主,减速可减少污染,而这部分已开始在做,现在配合减速的船只约15~30%,希望提高到50%甚至70%。

生质能燃烧(农业废弃物燃烧)减量行动计划,优先补贴高速公路(国道一、三号)周边2公里稻草腐化菌补贴,透过再利用方案同步进行稽查,稽查原来对农民开罚5,000元,有些县市罚不下去,这个阶段修法时要改罚1,200元。

责任编辑:吕美琪

评论