【大纪元2017年06月29日讯】（大纪元记者张婷综合报导）美国国土安全部部长凯利周三（6月28日）下午正式宣布，正在对所有进入美国的商业航班实行新的强化安全措施。国安安全部没有透露新措施的具体内容，但强调说，若航空公司不执行，美国或将全面禁止电子产品上飞机。
外界普遍认为，如果美国全面实行电子产品禁入飞机，将会带来很大的经济损失。但有一些替代措施可尝试。
每天影响2000航班 32.5万乘客
综合CBS、《读者文摘》、The Daily Signal的报导，凯利周三说：“现在是提高全球航空安全基准的时候了，我们必须全面采取新的措施，保障公众飞行的安全。”
凯利还说，这些措施将会包括对电子设备加强检查、对乘客进行更彻底的审查，以及减少潜在内部人员发动攻击的新措施。通过实施这些措施，“我们发出一个明确的信息：不行动不是一个选项”。
凯利说，这些逐步会被引入的措施，将会提高飞行安全，也希望其它国家能够跟进。
凯利还补充说：“除非我们提高安全标准，否则恐怖分子就会找到方法，攻击我们最薄弱的环节。今天就是我们减少内部威胁并查出可疑乘客的一个起点。”
CBS的报导称，新措施将会适用于国内和国外的航空公司，涵盖150个国家的280多个机场。每天将会影响大约2000个航班，32.5万名乘客。
国土安全部并没有具体说出新措施将会包括什么，但表示，乘客们预计会面临强化安检及一些额外的安全措施，比如增加警犬小组及使用新的安检扫描技术。
国土安全部也没有透露新措施具体的实施时间，但说，他们给航空公司足够的时间来有秩序地执行这些措施，力图对乘客造成的影响降到最低。
如果航空公司不执行新的安检指令，国土安全部表示，这些公司可能会受到一些惩罚，包括完全禁止较大的个人电子设备上飞机（客舱或货舱都算在内）或限制在美国空域境内飞行等。
伊斯兰国的电脑炸弹威胁
国土安全部决定采取这些更加严格的措施，也是因为越发担心爆炸物将会通过机场安检而不会被查到。
美国官员表示，他们所发现的证据显示，伊斯兰国（IS）正在使用摩苏尔大学实验室来开发在机场安检检测不出来的炸弹。
当IS占领摩苏尔的时候，他们也占有了摩苏尔机场的现代安检设备。他们利用这些设备对新炸弹设计进行测试。
美国政府早已发现IS的这一企图。在今年3月，国土安全部宣布禁止在中东和北非等10个国际机场直飞美国的乘客随身携带笔记本电脑、相机、游戏设备和平板电脑等相对大的电子产品。每天有约50个航班受到此禁令的限制。
在美国宣布这一禁令不久后，英国也宣布类似的禁令。
川普政府也在讨论是否要将这一禁令扩展到欧洲机场。扩展到欧洲机场将会比现有禁令带来更加昂贵的成本，每年将会影响6500万人。这项禁令可能会因失去乘客或旅游者而导致数十亿美元的收入损失。很多乘客可能会将电脑放在托运行李里面，这也会增加电脑被偷或者受损的可能性。此外，也可能因电子产品起火而增加货舱内着火的危险。
笔记本电脑禁令的好处是，恐怖分子将更难在飞机上使用炸弹。但他们也可能会先到另外一些不受禁令影响的地区，从那里乘坐到美国的航班。
增强安检几种的可行方案
The Daily Signal在一篇报导中总结出了以下几种可行方案：
第一、 将该禁令进一步扩大，禁止所有较大电子装置入飞机，并扩展到全球内实行。尽管成本会更高，但这无疑会增加国际安全。
第二、 可以在机场实施以“风险因素”为基础的安检政策，允许具有低风险的乘客通过正常机场安检，但对那些高风险乘客及其背包、行李进行更严格的检查。
第三、提高炸弹检测能力，比如使用炸弹嗅探犬或炸弹检测装置。当然这么做会增加成本。
同样，机场也可以改善他们的行李检查设备检测能力。事实上，交通安全管理局目前正在测试新的三维（3D）扫描技术来提高安检性能。
这种被称作是“计算机断层成像”的技术用来检查包裹已有近十年的历史，而现在断层扫描仪的体积很小，也很便宜，可以在全国各地安全检查点使用。
这种扫描仪生成的三维图像由电脑进行更彻底的分析。这项技术有望提高安检效率，缩短安检乘客等待的时间。
报导称，“计算机断层成像”技术是国土安全部应该考虑的一种潜在替代方案。
如果你最近乘坐捷蓝航空（JetBlue）或达美航空公司，你可能已经体验了一种新的安检程序，允许乘客通过面部识别扫描登机。然而，你可能还不知道这些系统实际上就是国土安全部的Biometric Exit计划的第一阶段。
根据Slate的报导，国土安全部已经和达美航空合作，对某些离开亚特兰大和纽约的国际航班的乘客进行面部识别扫描。国土安全部还与捷蓝航空合作，对从波士顿飞往阿鲁巴（Aruba）的旅客实施类似的检测系统。
美国海关和边境保护局执行长瓦格纳（John Wagner）表示，国土安全部正在协商，使全美交通安全管理局的安全检查点都使用面部识别系统。#
责任编辑：林妍
