【大纪元2017年06月30日讯】台中捷运采购18列车，其中9列车由日本原装进口，另外9列车则采技术转移方式，首辆在台制造的无人驾驶电联车今天运抵北屯机厂，市府说，18列车可望今年底全数完成。
台中捷运共采购18列车，9列车由日本原装进口，另外9列车则采技术转移方式，由原厂提供电联车的原料及零件，并委托国内台湾车辆股份有限公司组装，中捷首辆在台制造的无人驾驶电联车运抵捷运北屯机厂。
台中市府交通局长王义川表示，这是台中捷运新的里程碑，18列车可望今年底前全数完成制造组装，在接续完成车辆测试及机电系统整合测试后，明年11月即可移交捷运公司进行试运转。
台中捷运首辆在台制造的无人驾驶电联车，上午从新竹湖口台湾车辆公司运抵捷运北屯机厂，市府交通局长王义川、台北市政府捷运工程局机电系统工程处长刘秋梁等人一同迎接并进行祈福仪式，祈求台中捷运工程持续稳定推进，朝107年试运转目标迈进。
王义川表示，台中捷运共采购18列车，9列车由日本原装进口，另9列车则采技术转移方式，由原厂提供电联车的原料及零件，委托国内台湾车辆公司按同一设计图组装，日本原厂并派技师到台湾监督组装及品质管制，不但可确保每辆车的品质与原厂相同，并借此让台湾工程师熟悉车辆结构，以利日后保养、维护不必再倚赖日本，能节省其时间与经费，落实国车国造的目标。（转自中央社）
