自动驾驶汽车普及 道德和制度是难关

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【大纪元2017年06月06日讯】大纪元记者石青云美国华盛顿特区报导)汽车制造商福特公司曾在去年宣布,将于2021年将完全自动驾驶汽车投入商业运作,主攻共享车市场。近日,福特公司董事长比尔.福特(Bill Ford)表示,达到这一目标的技术要求不难实现,而道德和制度层面的问题才是最大的难题。

比尔.福特在6月5日出席华府智库亚特兰大理事会(Atlantic Council)的论坛时表示,技术和软件的高速发展正在改变人们的生活,但是福特公司更为注重的“是将用户放在所有事情的中心”,也就是要“了解人们如何生活,人们想要什么样的生活,然后再将技术应用在这个方向上”。

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6月5日,比尔.福特出席华府智库亚特兰大理事会论坛,探讨未来汽车发展方向。(石青云/大纪元)

福特公司表示在2021年推出商业化的自动驾驶汽车,比尔.福特表示,技术和软件是实现这一目标过程中最简单的部分,但是围绕在技术之外的,比如道德层面、制度层面的问题才是最大的难度。

就道德层面而言,如当要发生汽车事故时,“汽车是选择救驾驶员?还是选择让驾驶员受伤而去救10个行人?”美国现在有350万卡车司机,“当自动汽车出现后,所有的Uber司机、Lyft司机、FedEx和UPS快递公司的司机该怎么办?”

比尔.福特表示,这些问题才是真正的挑战,需要全面考虑,并不能通过简单的等式来解决,当然政府的规章制度也会帮助企业去克服这些问题。

他表示,福特公司一直注重如何将社会变得更好,而最令他骄傲的就是福特公司连续8年被Ehisphere评为最优道德的公司之一,并且也是唯一获得此称号的汽车制造商。

早在1979年比尔.福特刚刚加入福特公司时,他就开始注重环保和可持续发展,虽然这一理念在当时一度遭到排挤,但他并没有放弃对环保的追求,并在2000年发表了第一份可持续性发展报告。

此后,从2000年到2015年,福特全球工厂的能源消耗量减少了55%,用水量减少了61%,垃圾填埋量减少50%,并且福特公司也是唯一一家在经济危机时期没有宣布破产的主流美国汽车公司。#

责任编辑:肖琳

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