F1英国站:汉密尔顿主场实现四连冠

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【大纪元2017年07月17日讯】(大纪元记者唐逸仁综合报导)当地时间7月16日,F1大奖赛英国分站结束,主场作战的梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿杆位发车,从一开始就一直轻松领先,最终顺利获得冠军;第二位发车的法拉利芬兰车手莱科宁由于最后阶段轮胎问题,把亚军送给了另一位梅奔驰车博塔斯,他的队友维特尔同样因轮胎,最终仅得第七。

汉密尔顿距离车王纪录仅一杆

在周六的排位赛,第一节最后5分钟,先是维特尔以1分40秒056上升到第一,很快汉密尔顿和博塔斯都超过了维特尔,而维斯塔潘则以1分38秒912领先群雄。最后时刻,阿隆索换上了超软胎上阵,他以1分37秒598获得了本节的第一位。

第二节开始,不少车手都选择了超软胎上阵。小汉上来就以1分31秒145处于领先,他的队友博塔斯以1分31秒258在第二位。但接着胡肯伯格以1分31秒085超过了小汉列第一位,随着赛道条件变好,车手们的速度越来越快,而汉密尔顿最后以1分27秒893获得了本节第一。

最后一节排位赛是12分钟,车手们对杆位展开激烈的争夺。小汉和队友博塔斯早早来到赛道上,他跑出1分27秒231领先成绩,博塔斯以1分27秒580在第二位,维特尔上来就以1分27秒430超过了博塔斯,在第二位,莱科宁则以1分27秒622在第四位。

最后3分钟,车手们换上了新的轮胎进行最后一拼。汉密尔顿在第一段十分快,他跑出1分26秒600进一步巩固了自己的优势,莱科宁以1分27秒147冲到了第二位,而维特尔也超过了博塔斯,以1分27秒356在第三位。排位赛结束后,汉密尔顿在主场拿下了个人的第67个F1分站杆位,他逼近了车王舒马赫68个杆位的纪录,而两位法拉利车手莱科宁和维特尔分列二、三位。

F1英国站在银石赛道举行。图为比赛发车后的情景。 (Mark Thompson/Getty Images)
F1英国站在银石赛道举行。图为比赛发车后的情景。 (Mark Thompson/Getty Images)

汉密尔顿银石赛道实现四连冠

周日正赛开始时,天气虽阴但并未下雨,排在前十位的车子起步轮胎选择中,只有博塔斯使用软胎,其他人则是使用超软胎。比赛正式开始,前四位车手发生了一系列争夺。前两位起步反应差不多,莱科宁险些过掉汉密尔顿,不过后者还是守住了位。

第1圈尚未结束,红牛二队两辆赛车在13号弯相撞,塞恩斯退赛,赛会对两者之间的相撞进行了调查。第2圈安全车出动,第5圈,安全车离开,比赛重新开始。

第13圈,维特尔抢占内线超过了维斯塔潘,但很快,荷兰人又强行超了回来。经过了多番争夺之后,两人又被拉开了与前车的差距。第19圈,由于未能超过维斯塔潘,维特尔选择进站,他换上了软胎,他希望利用进站策略完成超越。这时,小汉领先第二位的莱科宁有6秒。第20圈,维斯塔潘也进站了,出站之后,他排在了维特尔的后面,法拉利的策略成功。

第34圈,车队通知阿隆索要进站,他的赛车失去动力了,很遗憾再一次退赛。进入比赛最后10圈,维特尔与博塔斯之间只不不到2秒了。在前面,莱科宁落后汉密尔顿13秒,他领先维特尔4.5秒。

比赛的最后3圈是法拉利的噩梦。第49圈,莱科宁左前胎剥离,第50圈被迫进站,让出第二;同时,维特尔左前胎爆胎,也被迫进站,将领奖台的位置拱手让给Kimi,而自己落到第七位。

最终杆位发车的汉密尔顿主场夺冠,将积分榜上与维特尔的积分差距一下缩小到了1分,第9位发车的博塔斯获得第二,最后关头被迫换胎的莱科宁第三,红牛两强分列第四、第五位,霍肯伯格第六,倒数第二圈爆胎的维特尔只获得第七。

汉密尔顿认为这个周末对梅奔来说堪称完美,他和博塔斯为车队包揽了英国站的前二。英国人拿到了自己的第五次主场冠军,同时将和维特尔的积分差距缩小到了一分。他赛后说:“我非常幸运,车队的工作很出色,赛车的表现太棒了。我为车队的每一个人感到自豪,博塔斯从第九追回来的表现,也很不可思议。这个周末对我们来说是完美的。”

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责任编辑:李熔石

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