【大纪元2017年07月18日讯】（大纪元记者宋清宁澳洲墨尔本编译报导）在墨尔本火车系统大瘫痪发生几天后，维州政府宣布墨尔本未来的火车线将配备高科技信号系统，以实现最短两分钟一趟的火车频率。包括加拿大运输巨头Bombardier在内的一个财团获得了这项价值10亿澳元的装配合同。
据《时代报》报导，“大容量信号系统”（High-capacity signalling）会先被安装在Pakenham/Cranbourne和Sunbury线，这是墨尔本最繁忙的两条火车线，墨尔本地铁隧道项目（Metro rail tunnel）将把这两条线连结在一起。之后，这一技术有望被推广到整个火车系统。
“大容量信号系统”在全球多个铁路系统中被使用，但澳洲此前还没有引入过这一技术。
政府将先花1.31亿澳元在South Morang火车线部分路段试用这一技术，然后会在Dandenong和Watergardens之间的火车线上正式投入使用。
正在建造中的65辆新型火车将配备这一信号系统。Dandenong和Sunshine将新建两个控制中心。
维州公共交通厅长艾伦（Jacinta Allan）表示，在墨尔本现有的铁路线上使用这一新科技将会是项十分复杂的工作。
总部位于加拿大的运输巨头公司Bombardier在墨尔本Dandenong设有工厂，曾为维州建造E-Class电车和V/Line VLocity火车车厢。
就在政府宣布这一消息的几天前（13日），墨尔本铁路运营商Metro控制中心的一个计算机错误导致全市火车系统在下班高峰时大瘫痪。
对此，Metro宣布只对当晚刷了myki卡的乘客赔偿4澳元，其他受影响的乘客不会获得任何补偿。
据悉，维州政府已确定与Metro续约，这意味着未来10年Metro将继续运营墨尔本的铁路系统。
责任编辑：李欣然
