【大纪元2017年07月26日讯】（大纪元记者李文净旧金山报导）周二（7月25日），加州州长布朗在旧金山湾中心的金银岛（Treasure Island）上举行仪式，正式签署加州议会通过的加州新碳税法案，将原来到2020年为止的碳税法延长10年，至2030年。
当天的签署仪式正是当年前州长施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）签署该法案的同一地点，施瓦辛格也出现签字仪式。布朗州长签署后，计划到2030年减少40%温室气体的排放，并低于1990年的水平。“需要采取步骤，不能一夜间，就取消了石油，没有了燃油汽车，没有了这个，也没有了那个，我们需要智慧的计划，转变需要时间。”
这项上周在州参议院通过的AB 398法案，为碳排放量设置上限和价格，要求污染者获得温室气体排放许可证。一些许可证被称为津贴的给出，一些则被拍卖，为加州创造数十亿美元的收入。这笔资金成为旧金山与洛杉矶之间高速列车的重要经费来源，也是布朗州长的首要任务之一。目前，受到上限影响的厂商包括电厂、制造厂、炼油厂等。
圣荷西州众议员朱感生则强调，获得的碳排放许可证的经费，应该怎么样用，还需要讨论，这是一个非常非常复杂的法案。
加州碳税法要求企业付钱购买超过允许的碳排放量。但是截至2016年2月，只有18%的碳排放量在拍卖中被厂家买走，显示加州厂家对这种计划没有广泛的参与热情，也让加州的碳税法前景面临许多的不确定。
许多人更担心加州附加的企业碳税，最终将会转嫁到加州人身上，使得加州原本较高的汽油价格，达到一个新高，再一次拉高加州人对于高税收的承受力。◇
（此文发表于1144C期旧金山湾区新闻版）
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