巨大灾难来临 人的自然反应你绝想不到

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【大纪元2017年07月30日讯】“在危机时刻,80%~90%人的反应不恰当。”1987年国王十字站(King’s Cross)火灾幸存者、英国朴茨茅斯大学(University of Portsmouth)心理学家约翰‧里奇(John Leach)说。那一次的大火夺走了31条生命。

BBC日前报导,7月2日,美国联合航空公司一个航班降落科罗拉多州丹佛国际机场,其中一个引擎着火,危险之中被疏散的乘客却在飞机旁逗留,观看火焰,还自拍留影。

2011年日本大地震中,超市中人们的生命已危在旦夕,他们在干什么?冒着生命危险跑去保护酒瓶防止摔碎!

公视将于3月1日起播出《重返311--东日本大地震周年省思》系列节目
2011年3月11日日本发生大地震,伴随而来的海啸引发大规模灾害,死亡及失踪达11,000人。(大纪元)

2001年,剑桥大学一名讲师在波涛汹涌的怀特岛附近海面划小船时翻船了,他无助地抓着倾覆了的小船挣扎。直到20分钟后才想起来用手机告知家人,家人还比较清醒,立即报警求救。

多年来,心理学家发现人们在压力情形下常常采取自我毁灭的举动。人的心智这时全不起作用,紧急情况下产生的脑雾不可思议地让人自我安慰般的冷静。

里奇说:“生存训练要紧的不是训练人们去做什么,最要紧的是训练人们不要做某些他们通常觉得应该做的事。”也就是当你的生命遭遇危险,你最应该努力避免的行为有哪些?

僵住

文章说,电影里,可以看到,当遇到危险时人们四处逃命。但现实是,面对危险,人类最自然的反应却是什么也不做。

在最近的伦敦桥恐怖袭击事件中,据一位制服袭击者的警察描述,附近的人们站在那儿“就像聚光灯下的鹿,一动不动 ”。而这种反应是如此普遍。

2001年911恐怖事件中,世贸中心大楼受袭击之后,高层的人们在撤离之前平均等待了5分钟!这场灾难导致3000人死亡及失踪。

飞机生产商需要证明整个飞机能够在90秒钟内完成疏散。因为研究发现这一段时间之后机舱被大火吞噬的危险急速升高。可是,这个时间段绝大多数人还在笨手笨脚地忙着解安全带。

思维停滞

文章说,人们的大脑在压力下会彻底崩溃,这来自于一个惊人的发现。20世纪90年初的海湾战争中,以色列政府做了充分准备,为防范来自伊拉克可能的毒气攻击,要求民众一旦听到警报,应撤向安全室并戴上防毒面具,并注射解毒剂。

从1月19日至21日,共发生了23起攻击,共有11,000公斤烈性炸药被投放于人口稠密的特拉维夫市。虽然没有使用化学武器,还是有超过1,000人受伤,不过只有22%是爆炸直接造成,其它800人都是因“不合适的反应”致伤。

灾难来的迅猛,人们的大脑却运转得如此缓慢,令人难堪,即便在最佳状态下。

“人们常常是在等待,直至他们看到了烟,而这往往意味着时机太晚而不能撤离。他们因而被困于无法抵御丛林大火的屋子里,或者冒着被烧烤的危险试图撤离”,“危险前线(Risk Frontiers)”咨询公司紧急危险处置专家安德鲁‧吉辛(Andrew Gissing)说。

恪守陈规

在危机中,以为人们会以创造性思维来思考解决问题的办法确实可以给人些许宽慰。但是,事实恰恰相反。对灾难的典型反应却是所谓的“执拗”,试图以一种单一方式解决问题,一次又一次,不论结果如何。

“那些因跑回家取钱包或检查烤箱是否关闭而丧命的人数……”,夏威夷大学(University of Hawaii)灾害与危机应对专家詹姆斯‧高夫(James Goff)说。为了钱包去冒生命危险似乎是疯狂或者说愚蠢的行为,但却是非常普遍的现象。

去年,当阿联酋航空521航班在迪拜国际机场紧急降落时,录像显示乘客在烟雾缭绕的飞机上慌慌张张地跑来跑去,忙着从头顶上方的行李架上取行李。

否认

“总是有超过50%的人这样做,他们潜入海底,观察海啸”,高夫说。他手上有2004年12月26日节礼日人们观看印度洋海啸的照片,由一位向高地奔跑的人拍摄。那场灾难导致30万人死亡及失踪。

上图:2005年1月8日,美国海军海鹰直升机以鸟瞰镜头拍摄印度洋海啸带给亚齐西部城市的破坏。下图:2014年拍摄的对照图。(Getty Images)
上图:2005年1月8日,美国海军海鹰直升机以鸟瞰镜头拍摄印度洋海啸带给亚齐西部城市的破坏。下图:2014年拍摄的对照图。(Getty Images)

有一名叫约西‧哈桑(Yossi Hasson)的人就有直接否认灾难现实的经历。尽管整个滨海区一片狼藉,船的四周漂浮着垃圾和尸体,而哈桑却还在问是否可以回宾馆去取行李。“划船人说,‘伙计,你的宾馆可能已经不复存在了’”。

数十年来,科学家已经发现绝大多数人评判危险的能力非常糟糕。当风险聚集,人们的大脑更多的是凭感觉而不是依据事实,拒绝紧张思维,试图通过把危险解释掉来安慰自己。

文章最后告诫,做好准备、快速行动、摒弃陈规、避免否认,这些可能都是最坏场合下的生存之道。但有时候还需要有好运气。#

责任编辑:华子明

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