【大纪元2017年07月05日讯】（大纪元记者高杉编译报导）特斯拉首席执行官伊隆‧马斯克（Elon Musk）周一宣布，将于本周五（7月7日）开始销售其低价电动车Model 3。
据CBS新闻报导，马斯克7月3日在推特（Twitter）上写道，这个开售日期比该公司原计划提前了两周。
据透露，这款汽车销售起价大约为35,000美元，而联邦电动汽车税收抵免额为7,500美元，这样，购买这款电动车可能只需要27,500美元。
特斯拉表示，新款五座Model 3电动车一次充满电后，将能够行驶215英里（344公里），而且还是运动型，可以在六秒内从零速度加速到每小时60英里。特斯拉的其它车型零售价格是Model 3车型基准价格的两倍以上，一些车款单价超过13万美元。
马斯克表示，量产将在7月份开始。然而，特斯拉此前经常有拖延销售的情况发生。该公司的目标是在今年年底之前达到每周生产5千辆Model 3型轿车，并在2018年增加到每周生产1万辆。
特斯拉面临量产和充电点数量挑战
特斯拉公司没有透露有多少人已经为Model 3型汽车交付了1,000美元的可退还订金，但是马斯克透露，现在交付定金的人直到2018年底才能拿到汽车，这意味着（订货量）可能已经接近50万。
特斯拉能否实现其生产目标仍是一个悬而未决的问题。其最新车型X型SUV的销售延期了将近18个月。但马斯克表示，Model 3型的生产要简单得多。
特斯拉去年只出产了84,000辆汽车，而通用汽车、大众汽车和丰田汽车等公司每年都会销售约1,000万辆汽车。
即使Model 3型生产能够准时，维护所有这些车辆仍将是一个挑战。已经购买了S型和X型汽车的车主们已经开始担心，将要与即将大量涌入的新型电动车共享特斯拉公司仅有的一些充电站。但特斯拉承诺将在今年，将商店和服务中心网络规模增加30%，在2017年年初，特斯拉在全球只有250个服务中心。
马斯克还透露，将会部署新的移动服务卡车，以帮助那些远离服务中心的客户。特斯拉还计划到今年年底将其全球高速充电点数量增加一倍，达到一万个，到2018年再增加百分之五十。
未来电动车市场竞争更为激烈
直到最近，特斯拉都一直占有一次充电后可行驶200英里（320公里）以上的全电动车辆市场，但这种情况正在改变。通用雪佛兰（Chevrolet Bolt）进入大众市场后击败了特斯拉（Tesla），其推出的36,000美元一辆的电动车每次充电后可行驶238英里。
奥迪计划明年推出一次充电后可行驶300英里（480公里）的电动SUV；到2020年，福特也将推出一款类似新车。大众汽车也计划到2025年推出30多种电动车型。
此外，Google和Uber这样的科技公司也在开发自己车和特斯拉进行竞争。而且这些公司资金更为丰厚。＃
责任编辑：林妍
