【大纪元2017年08月18日讯】（大纪元记者王和编译报导）长期以来，加拿大人南下美国寻找更便宜的商品和服务，其中包括可以让你抵达全球各地的飞机票。不过如今这个趋势正在逆转，越来越多的来往美国和全球各地的飞行旅客们发现，枫叶之国的航公公司提供了比达美、联航或美航更便宜、更快也更好的服务，因此他们飞行的第一个方向一律是“向北”。
虽然世界有四个方向，但对大部分美国人，国际性旅行只有两个方向，要么向西飞往欧洲，要么向东飞往亚洲，只是如今他们最好的选择是先向北“绕道”。
据《华尔街日报》报导，加拿大航空（Air Canada，下简称加航）虽然过去经历了多年的混乱乃至破产，但如今他们强势回归，他们在蒙特利尔、多伦多和温哥华的“枢纽”（Hub）机场为美国旅行者提供了极优的选择，你可以在这些地方通过美国“海关”，甚至根本不需要先领取行李，等待时间几乎可以忽略不计。价格很多时候更便宜，飞机更新，而且有更舒适的座位选择。
这对那些希望避免在纽约或洛杉矶，巴黎或伦敦，芝加哥或亚特拉大转机者的“秘密”。人们开始可能会对在加航获得的更好的飞行体验感到惊奇。报导提到一名广告经济Louise Clements的故事，她一直到去年都生活在纽约，但是发现对海外的旅行来说，从拉瓜迪亚机场先飞到多伦多再转飞其它地方，比直接从纽约的肯尼迪或新泽西的纽瓦克机场出发要好的多。现在她已经生活在多伦多了。
加航的成功之处在于一方面提供乘客更多的直飞目的地，包括卡萨布兰卡和迪拜，当然也包括热门的上海、伦敦、首尔和特拉维夫，另一方面提供美国乘客更好的转机体验，在他们的三大枢纽蒙特利尔、多伦多、温哥华，高速步行道和行李运转带，更大的安检通道，以及带有淋浴的机场候机服务，都让他们获得更多的美国人的生意。
在美国大约60个城市有航班的加航把赌注压在了美国的“二线城市”上，这些城市直飞海外的航班数量比较有限，对他们来说在纽约转机和在多伦多转机没有什么区别。当然美国航空公司近期多起“公关危机”事件也让“枫叶之国”相对而言的和蔼可亲的形象和不那么习惯遇事就诉诸暴力的个性更有吸引力。
加航的价格也很有吸引力，这部分要感谢美元近期的强势，因为1美元可以至少按照1.25加元来花，这让加航可以提供很有竞争力的价格。同时，通过优化时刻表，对一些“二线城市”，加航的旅行时间要比美国所有的主要航空公司都短，比如那些希望从康州的哈特福德（Hartford）去巴黎的人，坐加航比联航快50分钟，比美航快65分钟，比达美则要快2.5小时。
服务品质上，加航也比美国的“同侪”高了一个档次，今年航公公司评比公司Skytrax给了加航4星（最高5星）的评级——加航是北美所有大型航空公司中唯一的获得4星评级的。◇
责任编辑：朱涵儒
