【大纪元2017年08月19日讯】〈大纪元记者玉山综合编译报导〉关于转向信号使用情况的基本没有可靠的统计数据。但是我们也还是可以做一个估计。美国和加拿大的司机约有25％不在交通路口打信号灯。换车道而不打转向/换道信号灯的情况更加普遍。唯一有记录研究发现，俄亥俄州代顿市司机在变换车道而不打信号灯的比例为48%。上星期我们已经讨论了其中三种情况下，人们最有可能不使用转弯/换道信号。以下是余下的四种常见情况。
4) 在右转车道中
在不列颠哥伦比亚省的那些繁忙的十字路口，调查人员发现另一个强烈的不发右转信号的情况。如果您的车在专用的右转车道中，您可能会假设每个人都已经知道你要去哪里，那么打信号有什么呢？你可能是对的，但是，你也可能撞上路边的那个行人，因为他没有看到你的转向灯，他以为你要直行。
5) 关闭信号灯很麻烦
转向信号技术自20世纪40年代以来没有太大的变化，当时工程师在转向手杆上加了一个机械开关，在汽车完成转弯后会自动关闭信号灯。但是，当您只是要融入车流或着改变车道时，机械开关可能不会关闭信号灯，这就是为什么你见到过前面的那辆车既没有转向，也没有换道的迹象，但其转向信号灯还在闪着。
据保险公司2006年的一项调查显示，17％的驾驶人士承认没有发出转向/换道信号，注意原因是他们认为关闭信号灯太麻烦，他们不想由于“忘记关闭”而使信号灯一直闪着。
6) 秘密的NASCAR司机
在庞赞亚尼在俄亥俄州附近的短途旅行中，他记录了2,000次车道变化的数据，发现48％的车辆没有信号。但是即使是那个悲观的统计数字也比57％的受访者在2006年在保险公司的调查中表示他们在变换车道时不打信号的情况要好。
在变换车倒时不打信号的千奇百怪的理由中，“时间不足够”占42％，“懒惰”占23％，“不重要”占11％。最令人不安的是7％的受访者表示，他们不给信号是因为它“增加了驾驶兴奋感”。
你也许已经看到过有些人，他们在四条高速车道上换来换去。他们对这样做法感到兴奋吗？也许。但是对我们其余的人来讲，高速公路不是作为获取“兴奋”的来源，而从工作场所或者其他地方活着回到家的道路。
7) 你喜欢生活中有一定的危险
除非我们都驾驶无线连接的自驾车，您的转弯信号是与其他驾驶员通信的最有效手段。它也是您避免事故的最强大的安全设备之一。
安全带在遇到事故时可以挽救您的生命，但转弯信号是防止交通事故的有效方法。我们有防止悲剧发生的技术和方法，它就在我们的车上，但有些人没有使用它。
没有可靠的统计数字说明由于忽视转向信号而导致了多少事故。但是可以肯定的是，驾驶员之间更好的交流将导致更少的事故。假设在某些情况下的信号并不重要是危险的想法。◇
责任编辑：钟义云
