【大纪元2017年09月11日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）一份最新报告显示，尽管澳洲的车祸死亡人数大减，但伤残人数却在增加。交通事故每年给澳洲造成近300亿澳元的经济损失。 澳洲汽车协会（AAA） 呼吁联邦政府采取更多的措施来避免交通事故的发生。
据澳新社消息，澳洲汽车协会表示，自2006年以来，虽然车祸死亡人数减少了四分之一至1205人，但撞车事故和事故中受伤的人数却在上升，需要住院治疗的人与下降的车祸死亡人数几乎相等，从而使得2006年至2015年澳洲在交通事故受伤方面的费用增加了近3亿元，达到每年297亿元。
同期，撞车事故量也上升了4%，至679,359起。
报告估计，仅一年的交通受伤事故，就造成政府约37亿元的直接成本费用，这包括医疗、紧急服务、未来税收或对伤亡者的财务支持。
在一年近300亿元的交通事故总开支中，死亡、医疗、福利是开销最大的一部分，超过90亿元；其次是汽车受损开销43亿元；伤残护理费用为20亿元。
澳洲汽车协会会长布拉德利（Michael Bradley）说，这份报告表明，联邦政府2011年制定的“国家公路安全策略”注定要失败。该策略的目标是，至2020年澳洲每年的公路伤亡人数至少减少30%。
布拉德利希望联邦政府重新恢复于15年前取消的国家公路安全办公室（NORS），以帮助改善对驾驶者的教育和有关车祸的研究，包括吸毒驾车和开车时用手机在酿成车祸中所起的作用等。
布拉德利还提出，联邦政府每年用于公路基础设施项目的数百亿元资金应与具体的安全目标挂钩。“政府可以选择不采取行动，但是选择不采取行动不仅造成许多澳人死于交通事故，而且每年造成数百亿元的损失。”
“尽管车祸死亡人数在减少，但有更多的人在车祸中受伤，这可能是因为汽车技术和安全气囊技术的提高，使得更多的人能在车祸中存活下来。过去能致人死亡的车祸，如今只是让人受伤或残废。”布拉德利说，“车祸伤残者的护理费用和对照看人的资金支持，在交通事故经济支出中占很大一部分。”
他说，联邦政府应该在减少交通事故受伤者方面发挥领导作用，通过协调收集有关事故的标准化数据，来从事更好地研究，以帮助减少交通事故率。
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