【大纪元2017年09月19日讯】(大纪元记者苏明明多伦多编译报导) 市长庄德利（John Tory）周一宣布执行六点缓解交通计划，其中包括从2018年初开始，城市主要交通路口将派全职交管员。
据《多伦多星报》消息，庄德利周一在市政厅广场说：“我希望他们穿明黄或明绿马甲，让人们清楚看到他们是谁，他们在做什么。”
交管员并非警察，多伦多警局目前采用昂贵的“付费执勤”（Paid duty）方式，但多年来一直有批评称，拿高薪且训练有素的警察，他们指挥交通和守卫建筑工地，为什么还会得到额外报酬？
2016年市府工作人员报告称，应允许付薪较少的特殊治安官（special constable）指挥城市交通。警察权力不是指挥交通的先决条件，其他人员经过适当培训，也能履行这项职能，而且从成本效益上讲更划算。
因“安省公路交通法”称，只有正规警察才能指挥交通。多伦多要想启用交管员，需省府修改相关法律。
最近，省府已同意修改“安省公路交通法”相关条款，准许非警察人员上街指挥行人和车辆交通，必要时可守卫建筑工地。
在等待省府批准同时，庄德利启动试点计划，使用付费警察在主要路口指挥交通。他说，试点项目很成功，路口因车辆造成的拥堵减少至少90%，行人拥堵减少70%。
除上述计划外，庄德利还宣布如下：
•建立两个快速反应小组，处理车辆造成的道路拥堵：一组重点关注市中心车道，一组关注嘉甸拿和当谷高速。
•与公用事业部门协商，包括多伦多电力公司，在非高峰时段即晚7点到早7点之间，进行需关闭车道的非紧急工作。
•11月份安装“智能信号”，监控交通流量和适当改变信号时长。
•10月起推出应用程序Waze，方便用户更好规划出行路线。
•要求市府出具报告，看是否可对阻碍交通者提高罚款额度。
责任编辑：岳怡
