【大纪元2017年09月19日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）前长荣航空董事长张国炜筹设星宇航空日前受阻，民航局8月退回“民用航空运输业管理规则修正草案”，不过交通部19日说明，要求民航局退回修正案，主因是要一并检讨其他法规。民航局本月底就会重提该修正案，交通部乐观其成，新制预计11月底、12月实施，届时张国炜即可提出申请。
过去成立新航空公司门槛较高，原《民用航空运输业管理规则》规定，得有国际贸易和运输业5年以上等条件，针对修法，民航局已召开两次公听会，民航局局长林国显表示，参考国外规定，修正案中取消这项限制，成立航空公司不以原先从事的行业别限制。
林国显指出，公司得具备一定的财力与人力，包括：资本额60亿、具专业经理人、主导人有经营3年航空业经验，以及要有五大飞安主管，让公司所提的计划，能让民航局与社会接受。
他说，但这些条件只是第一关，在递出申请书后，公司筹配期还得通过五阶段审查，如果是全新的航空公司要求机队得具一定规模，要求至少得有3架以上的飞机，而在机组员训练完成后，还要经过教官检验，通过考试才可开张营业。五阶段审查也犹如少林寺十八铜人阵，要打得出来才可以下山。
交通部政务次长王国材说，张国炜过去对航空业有一定的执著与专业度，对于他要成立星宇航空，加入国籍航空的行列提供服务，且他们在客层与航线上与现有业者也有所区隔，交通部对此乐观其成。◇
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