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迎战新对手 加航拟推超低价机票抗衡

如果加航也要卖超低价机票,对加拿大乘客来说当然是好事。(伊铃/大纪元)

如果加航也要卖超低价机票,对加拿大乘客来说当然是好事。(伊铃/大纪元)

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【大纪元2017年09月21日讯】(大纪元记者季薇多伦多编译报导)随着两家加拿大超低价航空公司计划在明年开航,加拿大航空公司表示,将在选定的航班推出超低价机票,同时扩大下属廉航Rouge机队。

加航乘客部总裁史密斯(Ben Smith)对《环球邮报》表示,不是所有航班都卖超低机票,但会“根据市场和竞争予以部署”。

明年加拿大将增添两家超低价航空公司,一家是Jetlines,另一家是西捷航空属下的廉航(名字待定)。它们都将在明年夏季开航,与已经在营运的廉航Flair竞夺市场。Jetlines最近表示,票价会低于100元,但不包随机行李箱费。

如果加航也要卖超低价机票,对加拿大乘客来说当然是好事。

史密斯称,最近宣布的与属下飞行员达成的劳工协议修正案,使得加航能够把Rouge机队扩大到50架以上,现在该机队只有49架窄体飞机。

他说:“这将大大加强我们在国内和国际上的竞争力。”因为Rouge廉航一架飞机的运营开支,比加航主要业务的类似飞机低约30%。

史密斯透露,加航将在太平洋地区展开超低价竞争,因为Rouge廉航已经在温哥华和日本的大阪、名古屋之间提供航空服务。他补充道,超低票价可能适用于Rouge的拥144或150个座位的空中客车A319。

国家银行航空公司分析师杜尔克森(Cameron Doerksen)表示,Rouge的更大型飞机可能取代其区域合作伙伴在多伦多-魁北克市之间营运的小飞机。正在扩大国际业务的西捷航空,因此已经订购了大型的波音787飞机,计划开拓中国市场。

加航表示,美国和国际市场占其收入的67%。该公司表示,计划在2018年至2020年创收20亿至30亿元的自由现金流。2020年加航建立自己的忠诚计划(loyalty program)后,预计历时15年将创收20亿至25亿元的净现值。加航首席财务官卢梭(Michael Rousseau)表示,新忠诚计划的启动成本为8,500万元。#

责任编辑:岳怡

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