【大纪元2017年09月23日讯】（大纪元卡尔加里记者站报导）9月中旬，亚省教育部针对卡尔加里教育局（CBE）的业务审查发布初步调查结果。报告显示，与亚省其他三个教育局相比，CBE对每个学生的平均支出与其他地区相当。但CBE的支出项目和资金分配有所不同，尤其在校车服务和管理层花销方面有待改进。
教育部强调，全省四大教育局之间应加强合作，共享资金分配优化方案，节约教育经费。教育部正在对董事会和行政管理层的经费管理进行分析，以期制定最佳策略优化管理。
CBE新校车流程有待改进
报告指出，尽管CBE的新校车服务流程节省了50万元资金，但省教育部将与其进一步探讨其他节约资金的出路。
教育部针对CBE新校车计划，需要优先与之探讨“合并和减少停车点对社区造成的影响”。现在学生们为了上学，每天不得不走几公里路程到校车站点乘车，更多中学生被迫每年自费$700改乘公交车上学。家长们指责CBE使社区家庭增加了负担。
教育部为此与CBE商讨资金解决方案，希望校车绕进社区、恢复原有停车站点，就近接送学生往返学校。
报告显示，传统学习中心（TLC）、法语浸入式教育和双语课程等大受学生和家长们的喜爱。“但多数情况下，学费收入和政府拨款只能满足校车服务成本的50％～75％。”
呼吁CBE审查国际交流旅行项目
公立学校受托人呼吁，CBE应冻结和审核管理人员不必要的国际交流访问和旅行。过去三年间，CBE花费超过25万元用于出国旅行。
从亚省信息自由和隐私保护规范（Alberta’s Freedom of Information and Protection of Privacy Act）获取的信息显示，CBE总部管理人员每年去亚洲、欧洲和南美洲进行数次国际旅行和访问，这些高额开销原本可以帮助更多教师和学生在课堂学习上获得支持。
12和14选区公立学校受托人布拉德肖（Mike Bradshaw）说：“单亲妈妈们有时需要做3份工作供孩子上学，失业的卡城居民正在艰难度日，而我们的CBE官员却在世界各地飞来飞去，这实在让人难以接受。”
CBE发言人盖尔（Megan Geyer）解释说，CBE官员出国访问是为了招收更多国际学生。去年，国际学生学费收入高达1,100万元，这些钱都拨给了学校。“这是CBE盈利的一部分，由此带来的收入远超成本。2016～2017学年，国际学生学费收入减去招生成本，CBE净收入达300万元。”
布拉德肖表示，他们支持招收国际学生，但招生成本要降低。“我们呼吁停止不必要的国际旅行和招生活动，不要为此而找借口。”
责任编辑：王惟真
