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台前瞻轨道要培养收入 首度订票收比

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【大纪元2017年09月26日讯】(大纪元记者张原彰台北报导)前瞻轨道计划38个案子,已有16个案子需进行可行性研究评估与综合规划,必须接受交通部审查,交通部日前已完成捷运与铁路等建设的审查要点,首要着重在“培养收入”,其中首度要求轨道建设的票收比得持续成长,营运3~10年,票收比得由20%提升到80%。

交通部表示,审查要点中包括:地方政府得考量培养收入等环节,务实考量运量与改善整体财务,并控制成本部分,管控生命周期成本,且促进轨道产业,希望发展国车国造,培养营运品牌外销。

交通部表示,地方办理可行性研究时,包括培养运量的时间,以及相关配套,都要明确的办理,此外,运量的计算方式得按照地方人口数进行更准确的估算。

同时要求地方政府提出整体路网的未来营运构想,另外,铁路不会贸然立体化,会以跨站式、平交道改善作为优先替代的做法。

关于审查要点的落实,交通部表示,将参考欧美“工作坊”的沟通方式,分阶段与地方政府沟通。第一阶段完成要点的修正草案,第二阶段落实草案,目前已进入第三阶段,内容为规划课程,协助地方政府培养运量等。

配合前瞻招商 交部释450亿轨道商机

配合行政院“前瞻基础建设”,交通部举办年度招商大会,会中除释出逾千亿元的公共建设投资商机外,针对前瞻计划轨道建设衍生的零组件及维修商机计450亿元。另外,较受瞩目的案件有高铁桃园站“亚洲硅谷商务城”、台南站“绿能会展新商城”等,开发金额总计达280亿元。◇

交通部日前已完成捷运与铁路等建设的审查要点,首要着重在“培养收入”。(中央社)
交通部日前已完成捷运与铁路等建设的审查要点,首要着重在“培养收入”。(中央社)

责任编辑:芸清

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