【大纪元2018年01月18日讯】中共片面启动M503航线，美国战略暨国际研究中心亚洲资深顾问葛来仪认为这项举动不友善也无助益，北京应与台湾展开对话。此外，奥地利主流德文报《新闻报》刊登中华民国驻奥代表史亚平的专文，文章指中共此举任何国家都不乐见。
据中央社报导，美国全球台湾研究中心（GTI）1月17日举行“台湾在印度洋−亚洲−太平洋角色”研讨会。葛来仪（Bonnie Glaser）在回答提问时表示，一个国家不该在未协商之下，就片面宣布新航线，这将对区域带来影响或干扰。
葛来仪指出，台湾民航局与中国相关机构一直有良好的对话机制，没有理由双方不能就这项议题展开协商。她呼吁北京与台北展开对话。
她表示，国际社会应该大声疾呼，中国（中共）这项举动无助区域安全，这是个不友善、没有助益，也不应该有的行动。
谈及台湾在印太的角色，葛来仪表示，美国希望透过印太战略与台湾建立更紧密关系，也希望台湾能在区域扮演更重要角色，不光是经济，还包括其它面向，美国都希望台湾能贡献更多。
新美国安全中心（CNAS）亚洲专家克罗宁（Patrick Cronin）则表示，印太战略是美国提出的区域长期发展概念，随着印度逐渐崛起，将印度纳入区域成员之一，目的在促进区域发展与合作，也希望增进美国的区域利益。
他表示，台湾是美国在亚太的重要伙伴，台湾的民主发展与经济成就都是美国乐见的，台湾是个成功的故事，美国也希望将台湾这个成功案例推广到其它国家。
美国战略暨国际研究中心（CSIS）资深研究员古柏（Zack Cooper）则从日本角度讨论美国印太战略。他指出，日本希望将印度带进区域内以平衡区域权力，这从日本近几年来积极与印度发展关系可以佐证。
此外，奥地利《新闻报》（Die Presse）刊登史亚平以“中国大陆罔顾民航规定”为题的专文，文章指出，近期东亚情势剧烈变动，包括朝鲜（北韩）问题、中国（中共）在区域间持续升高军事动态，造成各国不安。近期中国大陆（中共）更在未经协商下，在台海沿线片面启用M503及W121、122、123等争议航线，更对台湾政治和军事构成威胁和挑衅，冲击区域安全与稳定，为任何国家所不乐见。
她进一步举出，台北飞航情报区在2017年，提供飞越及进出近166万航管架次服务，往返或经停台湾旅客超过6,600多万人次。台湾与奥地利双边航空往来密切，2017年有734架班机直航往返台北与维也纳，载送逾188,000名旅客。
文章说明，中国大陆（中共）片面启用M503等航路虽位于上海飞航情报区，但过于邻近台湾飞航情报区，依据国际民航规范及2015年两岸协商结果，这须经沟通后才能启用。
不过，中国大陆（中共）未经两岸沟通即片面启用相关航路，违反两岸2015年协商结果，完全没有遵守国际民航规范、罔顾飞安，也是不尊重台湾的草率做法。身为区域的一员，应担当区域稳定义务，类似不恰当作为，是不负责任的做法。
文中最后表示，中国大陆（中共）应珍惜得来不易的两岸和平稳定关系，化解事件对区域稳定、飞安及两岸关系造成的负面冲击，并依据2015年两岸达成的共识，双方尽速展开技术性协商，解决飞安相关问题，以保障所有飞越及进出台北飞航情报区，包括往返台湾与奥地利间所有旅客的安全。
《新闻报》创刊于1848年，为奥地利历史最悠久的媒体，报导范围涵盖奥国及国际政、经、社会、文化等层面，内容以严谨著称，具重要影响力。#
责任编辑：钟元
