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台中市绿川整治 估年前开放水岸步道

继柳川整治开放后,绿川工程也赶在年前完工,中区再添人文水岸步道。(黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2018年01月22日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中旧市区河川改善工程,继柳川整治开放后,绿川工程也赶在年前完工,中区再添人文水岸步道。市长林佳龙21日视察河道工程表示,绿川整治并同台中公园日月湖,已经做到防洪治理与水岸环境营造,加上大车站计划将空出更多绿地,未来市民透过步行、自行车道、观光接驳车,不用开车就可以饱览中区风光。

绿川历经日据时代、中区建城,具有人文及历史意义,但随着都市发展,生活污水未经处理即排入河道,造成河川严重污染;之后经市府加盖,自然风貌不再。为找回市民记忆,台中市府104年开始推动“新盛绿川廊道计划”,期待这条具有人文历史特色的河川,经掀盖整顿后,市民可以再次亲近。

绿川河道工程投入8.5亿元,透过处理2万4千吨生活污水,加上600多公尺河道整理,水质获大幅改善,同时营造600多公尺河岸空间,供游客亲近绿川,并可望带动中区消费。

水利局长周廷彰指出,“新盛绿川廊道计划”透过旱溪引流、晴天污水截流、水质改善砾间处理及防洪排水工程,从根本改善绿川水质,且工程均已完工;而最后的景观环境营造工程,预计过年前完工开放。

绿川“双十路至民权路”段整治完工后,会持续推动“绿川二期”工程;目前“复兴路至爱国街”段已获中央核定补助,其余计划正积极争取行政院前瞻计划-水环境建设项目,预计至109年、分3年投入13亿8350万元,完成全段绿川整治计划。

林佳龙表示,绿川整治并同台中公园日月湖,连接旱溪排水、日月湖水扑满、福田水资源中心等进行全流域治理;而市府大车站计划是往天空延伸,将空出更多绿地;未来民众透过步行、自行车道、观光接驳车等绿色运具,不用开车就可以饱览中区风光。◇

继柳川整治开放后,绿川工程也赶在年前完工,中区再添人文水岸步道。(黄玉燕/大纪元)

责任编辑:芸清

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