美韩首轮贸易谈判结束 汽车行业是重点

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【大纪元2018年01月07日讯】(大纪元记者梁砚编译报导)美国与韩国关于回顾和重启双边自由贸易协定的第一轮会谈在周五(5日)结束。美国方面的谈判重点在汽车行业。华盛顿方面表示,为达成未来的新贸易协定,双方还有许多工作要完成。

路透社报导,美国总统川普(特朗普)去年上任以来,迅速退出了由11国加入的《跨太平洋伙伴协定》(TPP),并开始重新谈判由美国、加拿大和墨西哥加入的《北美自由贸易协定》(NAFTA)。同时,美国也准备重新审视与韩国在2012年达成的双边自由贸易协定。

在对NAFTA的重新谈判中,美国方面采取了较强硬的态势。目前两轮谈判结束后,美国方面表示如果加拿大和墨西哥希望看到谈判获得进展,就必须对条款内容做出让步。

分析认为,美韩贸易谈判必须在川普的国内议程与遏制朝鲜核威胁的目标中,寻找平衡。双方谈判代表均表示,快速达成新的贸易协定将有助实现这个目标。

自2012年美韩签署自由贸易协定以来,美国与韩国的货物贸易逆差增长了一倍。2016年,美对韩276亿美元贸易逆差中,有90%来自汽车行业。美国在本次谈判中,希望着重解决这个问题。

如果美韩新贸易协定能够尽快达成,这将成为川普在美国对外贸易方面取得的首项成果,特别是目前NAFTA谈判进展缓慢,以及在美国施压下,中国方面规范其贸易行为的成效也十分有限。

据韩国贸易代表周五表示,美国方面在首轮谈判中主要提出了对汽车行业的问题。美方的首要目标是未来对韩国进口汽车继续保持25%的关税。然后,双方现行贸易协定下的关税条款将自2019年开始逐渐失效。

由于国内市场有限,韩国的两大汽车企业,现代汽车和起亚汽车主要依赖出口市场创造收入。有批评说,韩国政府采用一系列非关税壁垒的做法,歧视进口汽车。

韩国汽车公司也相信,美国寻求在未来将每家美国汽车制造厂出口到韩国的数量提高至2.5万辆,并且这些汽车不需要达到韩国国内的行规。

也有韩国汽车企业表示,美国有意降低对韩国汽车排量的要求,尽管这将被视为是对美国汽车企业的歧视。

朝鲜问题

美韩启动首轮贸易谈判之际,也恰逢在新年伊始,朝鲜方面表示愿意与外界通过外交途径接触。随后,韩国方面同意可能与朝鲜举行高层会谈。

平壤一直以来都喜欢在外交中,挑拨首尔与华盛顿以及北京与莫斯科之间的关系。美国方面担心,此时如果美韩贸易谈判出现不利,将为美韩关系带来不良影响。

去年韩国偏左翼总统文在寅上任后,有美国官员估计韩国可能更愿意与朝鲜直接对话,而之前韩国两届偏右翼政府在经济等方面都中断了与朝鲜的接触。

责任编辑:华子明

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