19款最可靠的二手车 丰田汽车占六款

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【大纪元2018年10月13日讯】(大纪元记者许家琳综合报导)并非所有消费者都有兴趣查阅浩如烟海的二手车广告,去找寻旧车中的佼佼者。那么如何才能买到一款称心如意又可靠的二手车呢?不妨参考一下J.D. Power公布的最可靠二手车清单。

和新车相比,二手车不确定因素多出很多,二手车市场也很难驾驭。有时无法判断卖家是否在汽车面临升级时卖车,或者因为汽车出了问题才考虑出售。二手车的价格比新车便宜很多,所以买到性价比高的旧车也并非不可能。

“商业内幕”网站近日报导,买二手车,汽车可靠性是一项关键参考指标。J.D. Power通过年度汽车可靠性研究,帮助消费者了解哪些汽车最有可能保留其价值和可靠性。

丰田汽车可靠性高 通用次之

J.D. Power的这项研究通过调查拥有2015年款汽车三年的车主,衡量指标是车主随着时间推移喜欢汽车的程度。今年的调查收集了38,896名受访者的反馈,确定了19个类别中最可靠的汽车车款。

整体可靠性取决于每100辆车遇到的问题(故障)数量,研究包括177个具体问题症状,分为八大类。所得到的分数(PP100)越低则代表品质越好,即每100辆汽车平均出现的问题数量越少越好。

丰田汽车在六个类别获得最可靠车款称号,位居所有汽车制造商首位。这六款车分别为:凌志CT、凌志ES、凌志GS、凌志RX、丰田普锐斯和丰田塔科马。

丰田汽车在六个类别获得最可靠车款称号,位居所有汽车制造商首位。 (TORU YAMANAKA/AFP/Getty Images)

通用汽车排名第二,赢得了五个类别的冠军。分别是:别克君越、雪佛兰Equinox、雪佛兰Malibu、雪佛兰Traverse和雪佛兰Silverado。

通用汽车排名第二,赢得了五个类别的冠军。图为通用GMC Acadia 。(AFP)

车载技术投诉率高

在该次调查中发现,车载技术仍然是最容易出问题的因素,如音频/通信/娱乐/导航(ACEN)对于车主而言仍然是一个麻烦,其投诉频率最高。其它两个最常见的问题涉及内置语音识别(100辆车中有9.3个问题)和内置蓝牙连接系统(100辆车中有7.7个问题)。

此外,大众市场汽车品牌继续缩小与奢侈品牌的可靠性差距。

J.D.Power车辆估值与分析副总裁班克斯(Jonathan Banks)表示,“强大的可靠性评分不仅可以提高对二手车的需求,而且还可以提高汽车剩余价值。”“提高可靠性最终会支持新车的销售,并提供更好的品牌认知度。”

J.D. Power是美国一家权威的市场调查机构,于1968年始创于美国加利福尼亚。J.D. Power的成立初衷是为汽车行业提供用户满意度测评服务,现已成为全世界最大最权威的第三方汽车调研机构。

19个汽车类别中最可靠的二手车款

小型车:2015年款起亚力拓(2015 Kia Rio);

小型豪华车:2015款凌志CT(2015 Lexus CT);

紧凑型轿车:2015款丰田普锐斯(2015 Toyota Prius);

紧凑型豪华车:2015款凌志ES(2015 Lexus ES);

中型车:2015款雪佛兰马力布(2015 Chevrolet Malibu);

通用汽车的Chevrolet Malibu。(通用授权图片)

中型运动型轿车:2015款道奇挑战者(2015 Dodge Challenger);

中型豪华车:2015款凌志GS(2015 Lexus GS);

大型车:2015款别克君越(2015 Buick LaCrosse);

别克君越。(季媛/大纪元)

小型SUV:2015款现代途胜(2015 Hyundai Tucson);

小型豪华SUV:2015款奥迪Q3(2015 Audi Q3);

紧凑型SUV:2015款雪佛兰Equinox(2015 Chevrolet Equinox);

紧凑型豪华SUV:2015款梅赛德斯-奔驰GLK级(2015 Mercedes-Benz GLK-Class);

中型皮卡:2015款丰田塔科马(2015 Toyota Tacoma);

2015 Toyota Tacoma TRD Sport。(李奥/大纪元)

中型SUV:2015款雪佛兰Traverse(2015 Chevrolet Traverse);

中型豪华SUV:2015款凌志RX(2015 Lexus RX);

小型面包车:2015款本田奥德赛(2015 Honda Odyssey);

大型SUV:2015款福特探险(2015 Ford Expedition);

大型轻型皮卡:2015款雪佛兰Silverado(2015 Chevrolet Silverado);

大型重型皮卡:2015款福特最全能皮卡Super Duty(2015 Ford Super Duty)。#

责任编辑:李寰宇

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