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宝马最速四门房车——BMW M5 2018

作者:Leonard

BMW M5 2018(BMW提供)

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【大纪元2018年10月17日讯】M5是由宝马M运动部门开发的高性能房车。代号为E28的初代M5曾获得世界最快量产四门房车的称号。“M”代表了强劲的动力与非凡的运动性能。自1985年以来,M5已经历了6代进化,几乎每个时代的M5都是对当时德国最高造车水平的完美诠释。

全新M5代号为F90 ,由于是基于G30的5系为基础而开发,所以M5的外形与普通5系的外形基本一致。M5采用独有的摩洛哥蓝作为主打色,搭载M-TECH空气动力学套件,中网下方拥有巨大下进气格栅和中冷撞风口。前轮翼子板上的轮眉采用宽体设计,并加入了通风口以更好的降低空气阻力并给刹车系统散热。轮毂采用为负ET值的内凹式设计,以达到更宽的轮距并可以容纳M5巨大的刹车卡钳。后视镜采用了与M3和M4相同的镂空式设计,进一步降低风阻。另外,M5的车顶采用碳纤维材质以降低车重。

BMW M5 2018(BMW提供)

新M5的内饰与普通版5系布局一样,仅有些细节上的差异。M5内饰整体上更加强调运动感。除了大量采用了碳纤维作为饰板,还特别配有一些M特有的装饰,例如安全带红蓝搭配的M标志缝线,包括搭配M特有的红蓝缝线的Nappa皮质方向盘。大量细节看得出M部门的对M5设计的重视。另外在方向盘两边还搭载了类似赛车的红色M模式按钮。顶棚采用Alcantara材质的皮革覆盖。作为顶级性能房车,BMW当然少不了为M5装配了一套包裹性极强的运动型桶椅。

BMW M5 2018(BMW提供)

全新M5的动力系统搭载的是一台4.4升V8双涡轮增压引擎,它最大功率460千瓦(626匹马力),峰值扭矩750牛顿米。在传动系统上全新的M5放弃了以往的7速DCT双离合变速器,改用ZF 8速运动型变速器。一方面ZF的8速变速器的换挡速度并不逊于双离合,而且相比双离合传统AT变速器的液力变矩器,可以承受更高的温度和更大的扭矩。全新M5的0-60mph(0-96km/h)的加速时间为3.3秒。不少媒体的实测加速时间甚至仅为2.8秒。这个成绩已超过了宝马760M,当之无愧的成为宝马旗下最快的房车。

BMW M5 2018(BMW提供)

全新宝马M5还破天荒的为M5搭载了全轮驱动。由于M部门考虑到将后驱改为全轮驱动会受到不少追求纯粹的M5死忠的非议,于是M部门特别为M5单独开发了一套可以自由分配前后驱动力的MxDrive系统。这套系统可以手动切换为三种不同的驱动形式,4WD、4WD Sport和2WD纯后轮驱动。

BMW M5 2018(BMW提供)

普通的4WD模式下会以接近50:50的驱动力分配,4WD Sport模式下M5会在动力最大化的前提下,积极的将动力更多的传送至后轮,提供更快的静止起步加速力。而2WD则是以纯粹的100%后轮驱动,向所有前代的M5致敬。

全新M5本质上是一台大型四门房车,拥有豪华的内饰以及舒适的乘坐空间和硕大的行李箱。它满足日常实用性的同时,还拥有强大的运动性能,甚至还有很不错的赛道能力。在满足日常使用的同时,也满足车主对于个性与激情的追求,是一款除了价格较高以外,很难找到缺点的全能产品。

BMW M5 2018澳洲售价199,900澳元起。

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责任编辑:李熔石

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