【大纪元2018年10月18日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）穿过悉尼商务中心、悉尼港，连接悉尼北岸和西南区的两条地铁隧道的挖掘工程周三正式开工。
当日，新州州长贝丽吉克莲（Gladys Berejiklian）和交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）在内西区的马力围（Marrickville）为名为“南希”（Nancy）的隧道挖掘机，举行了正式开工典礼。“南希”是建设该隧道的5台挖掘机之一。
这些隧道挖掘机的长度相当于两架空客A380飞机，其将打通从内西区到车士活（Chatswood）总长31公里的地下隧道，为新的悉尼市区和西南线地铁铺路。贝丽吉克莲表示，隧道工程将于2024年完工，成为未来悉尼交通的一个关键组成部分。
“当我们说要兴建悉尼港第二条铁路过海道时，人们嘲笑我们。现在这就是的。”贝丽吉克莲说，“今天标志着挖掘悉尼地下双隧道巨大工程的开始，它将为悉尼提供世界级的新地铁，并为新州民众建设一个更强大、更美好的未来。”
据澳洲广播公司报导，两台挖掘机将从马力围开挖，经过沃特卢（Waterloo）、中央火车站（Central）、市中心的皮特街（Pitt Street）、马丁广场（Martin Place），直到巴朗加鲁（Barangaroo）的海岸边。
另外两台挖掘机将从车士活开挖，直至悉尼港的北缘，然后，一台特别设计的挖掘机将用于挖掘悉尼港的水下双隧道。
康斯坦斯说，在明年3月新州大选前，5台挖掘机都将投入使用。“我们希望隧道的挖掘能在18个月内完成。”他说，这些挖掘机是专门设计用于应对悉尼的地质构造的，不会引起街面震动，“人们不会有任何感觉。”
康斯坦斯说“南希”是专门设计用来切割悉尼市独特的砂岩和页岩的，它平均每周可挖掘120米隧道。“这些机器是地下工厂，是机械蠕虫，用于挖掘和铺设隧道，以使悉尼地铁能尽快竣工。”他说。
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责任编辑：李熔石
