【大纪元2018年11月14日讯】（大纪元记者谢月琴台湾宜兰报导）地方期盼近20年的苏澳镇南强桥衔接道路工程，于11月13日上午10点举行隆重的动工典礼，100多位到场观礼的乡亲均以无比振奋的心情，见证动土典礼。动土仪式在陈金德代理县长、陈金麟镇长、林棋山副议长、邱嘉进议员、里长及乡亲共同参与。
位于南澳火车站附近的地方期盼近20年的苏澳镇南强桥衔接道路工程，于11月13日上午10点举行隆重的动工典礼，100多位到场观礼的乡亲均以无比振奋的心情，见证动土典礼。，于民国89年兴建完成。由于当年未一并施作连接道路，形成有桥无路的特殊景象。常年来，行经车辆，均利用蓬莱国小的校地作为通路。由于现况道路仅能供小型车辆进出，大型车辆无法通行。此外，往来宜56线之汽、机车皆须借道蓬莱国小校地，巷道狭窄，车辆进出频繁，致使蓬莱国小师生存有安全之虞，校方陈情多年，始终未能获得改善。
苏花改全线工程预计于109年完成，其中苏澳-东澳段隧道工程，已于本年初完工通车，至南澳地区之观光人潮日渐增加，进出苏花公路南澳路段车流明显增多，人车争道迭有发生。为改善南澳地区交通状况，多年来，地方极力争取南强桥衔接宜56线道路新建工程之兴建。惟因涉及都市计划变更之法令问题尚待解决，本案仍延宕多年，未能如愿。
民国106年初，前代理县长吴泽成下乡考察，在地方座谈会听取地方代表、里长建言，亲自至现场视察后，立即督促相关单位从速办理衔接道路之辟建。
苏澳镇公所为办理衔接道路之规划设计，前于7月13日召开地方说明会听取民众意见、9月底完成设计审核、10月中完成发包，预定工期6个月。陈金麟镇长表示：“苏澳镇南强桥衔接宜56线道路新建工程位于南澳南强都市计划区内，拓宽范围西起南强桥，东至宜56线(南澳路)，全长约540公尺，宽为12公尺，双向双车道并配置单侧2.5公尺自行车道及人行步道。本工程获宜兰县府补助3500万元，其中工程费3千万元，用地费5百万元。公所正办理用地取得及后续工程施作，预计于108年中完工。本道路新建工程为在地乡亲多年心愿，工程完成后将解决有桥无路之瓶颈，对于健全大南澳地区交通网、提升区域产业运输效能及促进地区发展均有极大之助益。
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